L'administration impériale allemande songeait à faire un funiculaire au Rebberg. Il devait partir de la rue de Verdun à la hauteur de ce qui est aujourd'hui le lycée technique du Rebberg, à l'époque un hôpital militaire (lazaret) puis suivre la rue de Bruebach jusqu'à l'ancienne entrée du jardin zoologique.
Pour ceux qui ne connaissent pas Mulhouse, la rue de Verdun est à environ à 200 m de la gare quasi parallèle à la voie ferrée. La rue de Bruebach (très tranquille) est assez pentue voire sportive pour le piéton .

La source provient du site "La Vie à Mulhouse" http://www.lavieamulhouse.com/mulhouse/ ... #msg101173

La ville vient de rendre plus accessible, une série de documents, en Open Data. Parmi cela, celui du réseau du tramway mulhousien en 1939. On rêve que ce réseau eusse été conservé...
https://data.mulhouse-alsace.fr/explore ... wg.streets

Salut les membres. Effectivement qu'elle tracé. En fouillant sur le site que tu as proposé, j'ai lu qu'il y avait 10 lignes de tramway. Ce qui faut aussi ce dire c'est que le mode de vie était différent en 1939, peu de voiture particulaire. Mais ce que j'aurais bien aimé savoir, ce sont les horaires de ces lignes que pouvait proposé la compagnie a l'époque.

Sinon, j'aurais bien aimé voir aussi ce fameux funiculaire. Imaginé la ligne jusqu'à l'entrée du Zoo, ou proche de l'hôpital. La ligne 30 du réseau aurait une fréquence un peu plus faible. Surtout si on l'aurait pu poussé ce funiculaire jusqu'à la gare.

Le quotidien L'Alsace a fait des articles sur le Chausson, bus standard qui a roulé à Mulhouse de 1962 à 1977 a été entièrement restauré par les équipes de Soléa. Beaucoup de photos sont visibles sur le site gratuitement.

https://www.lalsace.fr/jde/2018/07/27/l ... lalsace.fr

https://www.lalsace.fr/haut-rhin/2018/0 ... n-chausson

Salut les membres, en lisant l'article, on a la sensation que le véhicule n'a jamais été réformé ! Mais le must, c'est la 10e photos, avec le vieux plan qui doit daté des années 1965-1970. On voit vraiment qu'il y avait environ 10 lignes bus ou trolley ! Merci Arnaud pour le lien.

Salut les membres. Un de mes amis a retrouvé un vieux plan datant de mai 2004, montrant le tracé du futur Tram - Train, d'un coté il y avait un plan, et de l'autre coté de ce plan, plein info sur le tramway Mulhousien.

Voici le lien que j'ai mis en ligne pour voir le fameux plan Verso, et les info en Recto :

https://goopics.net/i/98J03

https://goopics.net/i/G3Q1a

Sur le plan, j'ai remarqué que les nons de stations de la ligne 2 on pas changé, et sur la ligne 1, Colmar est devenu Grand Rex, et Marseillaise est devenu Cité Administrative. J'ai aussi remarque que sur la ligne 3 ou Tram Train, il y avait une station nommé Eichweg, situé a proximité de la cité de l'habitat ou quartier de la petite Venise a Lutterbach.

Quand l'ambition rencontre la réalité (ça porte un nom : le pragmatisme).