Bonsoir, à en croire cet article : http://www.20minutes.fr/strasbourg/1978 ... u-logo-cts, la CTS va changer son logo en 2017 pour ses 140 ans.

Hum... personnellement, je trouve le nouveau logo sans âme. En fait, je ne vois pas de raison de changer le logo actuel, datant, si je ne me trompe pas, du début des années 90 (probablement lors de la mise en service du tram en 1994). Les bus à lignée orange d'avant l'entrée en service du tram avaient un autre logo (CTS en grosses lettres rayées). Les arguments justifiant le logo de 1994 encore en vigueur à ce jour ne sont-ils plus d'actualité aujourd'hui ?

Il y a des entreprises n'ayant quasiment pas changé de logo en presque 40 ans, et cela ne les a pas empêché d'être florissantes et d'être des acteurs de premier plan aujourd'hui (une certaine compagnie fruitière par exemple).

J'ai l'impression que la CTS a voulu changer le logo juste pour changer (avec un résultat désastreux à mes yeux). Peut-être que d'autres personnes trouveront ce nouveau logo superbe ?

Cela fait longtemps que j'attendais un nouveau logo pour la CTS. L'ancien était, à mon goût, dépassé. Mais au moins, il avait un sens. L'actuel est sans âme, sans logique, voire amateur, je dirai. Je pensais qu'il avait été fait en interne, avant d'apprendre qu'une agence avait été sollicitée ...

Je ne comprends pas le sens, j'aimerai vraiment que quelqu'un vienne me l'expliquer. Pourquoi le C est-il retourné ? Pourquoi cette "virgule" grise près de S ? J'ai lu que cela pouvait être interprété librement par les usagers (un couloir bus, un smartphone ). Mais, outre le fait que personnellement elle ne m'évoque rien, pourquoi est-elle ici ? Il n'y a pourtant pas de virgule dans "Compagnie des Transports Strasbourgeois"...

J'ai lu qu'ils n'avaient pas vraiment le besoin de changer, mais que c'était simplement "l'occasion", et que cela n'allait pas être une priorité de communication. En d'autres termes, pas de généralisation uniforme sur le réseau avant un bout de temps. J'ai l'impression qu'ils aiment bien quand c'est dépareillé : les valideurs, les DAB, les écrans d'attente, les rames, la signalétique, ...

Franchement, pour ces deux raisons (logo sans aucun sens et amateur, et non généralisation), autant rester sur l'actuel à mon avis.

J'y ai pensé aussi, ça m'a l'air d'être à la mode (cf le "logo" de la région Grand Est, fait à l'économie en interne et revendiqué comme tel)...

Bref, ce logo, je le trouve un peu trop minimaliste, et qui ne représente pas grand chose effectivement.

Une petite vidéo pour les voeux de fin d'année: https://youtu.be/zyKS4hrON70

Les Citadis 1 devraient adopter le nouveau logo lors de leur rénovation. Idem pour les GX327 et sûrement les Citelis Ungerer/Génot, lors de leur futur "rafraichissement".

Les bus de la L1 aussi, il a été posé sur le 391

Une Citadis promouvant l'INTERREG devrait aussi en bénéficier samedi 29/04.

Tous les solaris de la L1 y passent et pose en cours sur les citadis 1 (2023,2026 croisées à l'instant) accompagnées des bandes rouges réfléchissantes à l'avant et à l'arrière comme sur les citadis 2.

Il y a aussi des bandes sur le côté

C'est une demande de Kehl...

Ils sont exigeants tout de même. A quand le 3ème phare et les clignotants ?