Savez-vous à quoi servait cette pince?

C'est une ancienne pince d'un contrôleur.

Aujourd'hui, elles sont un petit peu différentes:
voir: http://www.gering-zangen.de/startseite.htm
cliquez "Produkte"
"Schaffner-Kontrollzangen"

C'est la version de la societé H.M.Gering, fondée 1906 à Heidersbach / Suhl, Thüringen (Allemagne de l'Est),
refondée 1948 à Gelnhausen /Hesse, Allemagne fédéral (Ouest).
http://www.gering-zangen.de/startseite.htm

En fait cette pince était utilisée sur le réseau mulhousien par les receveurs, puis les conducteurs des TM et TCM pour poinçonner les billets ou cartes d’abonnements de plusieurs trous, le nombre de trous étant fonction de la distance à parcourir.
On peut apercevoir voir une de ces pinces dans la photo à coté du conducteur. La pince se trouvant posée à coté des billets.



Et le format du trou. Chaque conducteur ayant un format du poinçon différent. Les contrôleurs pouvant ainsi vérifier si le passager était en règle.


Et quelques billets qui étaient en usage sur le réseau des transports en commun de Mulhouse.
Extrait du livre “Mulhouse sur rails”

Bonjour,

Le bus dont on voit l'intérieur est un Floirat ?

Magnifique la collection de billet, est-ce la tienne ? Pour ma part, jamais vu d'aussi anciens ! De quand datent-ils ?

Merci d'avance pour les réponses.

A+

Oui, c'est un floirat et c'est mon père qui conduit.
Concernant les billets, ils sont extraits du livre "Mulhouse sur rails" réalisé par la section Histoire de Soléa.

D'autres photos du floirat dans:
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 0f25301040

Merci pour ta réponse.
Avec mon épouse, nous étions présent à Mulhouse le 1/10/2004, et on apparaît sur ta 35ème photo

Je l'ai pris ce bus Floirat à mon époque mulhousienne (pas en 1954, rassurez-vous). L'équipage d'un bus avec remorque était alors de 3 personnes : le conducteur, le receveur bus (assis à l'arrière et dont on voit le siège sur certaines photos) et le receveur remorque, étant donné que le bus et la remorque ne communiquaient pas.