Un pavillon du tourisme sortira de terre avant Noël
Le parc de l'Étoile : avant et après. Le pavillon vitré abritera notamment un office de tourisme et des toilettes.

« Pour les visiteurs, cette aire est bien parce qu'elle permet d'arriver près du centre-ville. Mais, ils n'ont rien pour s'abriter quand il pleut ou neige », raconte Claude, un autocariste mosellan. Sur la pose-dépose des cars au parc de l'Étoile, seules des toilettes en préfabriqués sont prévues pour accueillir les touristes. « Ça ne peut plus durer, estime Jean-Jacques Gsell, le président de l'office de tourisme. En décembre, on avait juste une tente. C'était du bricolage. D'ici à avril, les travaux de construction d'un pavillon du tourisme vont débuter. Ils s'achèveront à l'automne pour que tout soit prêt pour le marché de Noël, période durant laquelle près de 4 000 autocars arrivent dans la ville. » Vitré, répondant à des normes de basse consommation d'énergie, l'espace comprendra, entre autres le 3e office de tourisme strasbourgeois, des bureaux et des toilettes. Et, précise Jean-Jacques Gsell, « le pavillon sera ouvert 365 jours par an ».P. W.

l'espace comprendra, entre autres le 3e office de tourisme strasbourgeois, des bureaux et des toilettes.

Le nouveau visage de l’Étoile
C’est l’heure du changement, place de l’Étoile. Après le redressement de la rue de Vienne et la fermeture du barreau central, voici les démolitions d’immeubles rue de la Schwanau. Puis, ce sera l’aménagement du parc.

Les immeubles vides à l’entrée de la route du Polygone vont être démolis à partir du 18 avril. Ils subiront le même sort que ceux de l’entrée nord de la route du Polygone.
Le siège de l’ARAN, seul rescapé

Le seul rescapé de ce secteur sera l’immeuble qui abrite le siège de l’ARAN (Associations des résidents et amis de Neudorf), rue de Nomény. Il sera réhabilité.

En fait, il y a quatre pôles de construction de logements et de services :
1- l’entrée nord de la route du Polygone (jusqu’au n° 24) qui ne fait pas partie de la ZAC Étoile, mais la prolonge, avec 52 logements.
2- la rue de la Schwanau (entre la route du Polygone et l’avenue de Colmar), soit 95 logements en quatre lots dont deux en autopromotion.
3- l’îlot Lombardie Nord-Est entre l’avenue de Colmar, l’allée du Schluthfeld et la rue du Grand Couronné, soit 76 logements en deux lots, avec à l’arrière un square de 3 130 m²
4- l’îlot St-Urbain, en face du cimetière. Ce dernier secteur (7 040 m ²) sera traité à part. Ces ensembles comporteront différents types de logements, (promotion privée, logements aidés). Route du Polygone, c’est Icade qui a la maîtrise des opérations.

Sur le parc de l’Étoile (Zone d’aménagement concerté, ZAC Étoile), c’est la SERS (Société d’aménagement et d’équipement de la région de Strasbourg) qui opère. Elle devrait procéder ces jours-ci au choix des promoteurs. Avec comme ligne directrice, la réalisation de bâtiments « passifs » et même à « énergie positive ». Ici, fait-on remarquer, « on ne claironne pas urbi et orbi qu’on est écoquartier, on essaie de l’être réellement. »

En bordure de la ligne de tram, les immeubles monteront jusqu’à 7 étages. En arrière de ce front, les constructions seront moins hautes (2, 3 et 4 étages).

Route du Polygone, les nouveaux bâtiments ne dépasseront pas deux ou trois étages.

Quant à l’îlot St-Urbain, devant le cimetière, « on voudrait faire là quelque chose d’original », dit Philippe Bies, l’adjoint de quartier,

Si la SERS a entouré ce terrain de palissades (qui serviront de panneaux d’affichage), ce n’est pas pour construire tout de suite. « On se donne le temps de réfléchir. » Philippe Bies souhaiterait que la nature y garde une place importante sous forme de jardin, voire de jardin potager.

L’aménagement du parc de l’Étoile et de ses trois hectares devrait être examiné au conseil de CUS au mois de mai et le maître d’œuvre choisi d’ici la fin de l’année.

L’atelier de projets Heyritz-Etoile a déjà fixé les grandes lignes du destin de la place : La foire St-Jean n’y reviendra pas. Mais il y aura des animations. En revanche, on touchera le moins possible à l’existant.

Rasera-t-on les « collines sous-vosgiennes » ? Rien n’est défini, assure Philippe Bies. Certains Neudorfois qui avaient fustigé l’installation de ces monticules artificiels parce qu’ils leur cachaient la vue sur la cathédrale, ont tempêté ensuite lorsqu’il fut question de les niveler : « Pour une fois qu’on avait un peu de relief à Neudorf ! » Ce qui est sûr, c’est qu’on coupera le moins d’arbres possibles.

Circulation déviée ?

L’accueil des cars de tourisme restera dans la partie nord du parc, comme actuellement. Un aménagement plus adéquat sera proposé. Il y aura donc circulation d’autocars, en plus du tram et des bus de la CTS qui desservent Neudorf et le Neuhof.

Fermera-t-on la circulation aux véhicules particuliers comme cela avait été évoqué ? Ce n’est pas encore défini. « Il faudra faire une étude sur tout le périmètre du parc de l’Étoile ». Si l’on interdisait le passage des véhicules privés devant le centre administratif, la circulation devrait être déviée par la route de l’Hôpital qui est déjà « saturée ». Peut-on encore en rajouter ? RW
http://www.dna.fr/fr/strasbourg/info/49 ... e-l-Etoile