Quels nouveaux passagers ?

Les passagers que j'ai vu entrant ou sortant aux nouveaux arrêts semblent d'être les mêmes qu'avant. Certains n'étaient pas contents car la distance vers la route de Mittelhausbergen et aux commerces est plus grande maintenant.

Avec les prolongement du temps du parcours et les prolongements des chemins à marcher la ligne risque plutôt de perdre de clients.

Ce n'est pas parce que tu n'as pas vu sur ton bus de nouveaux passagers que sur les 200 Allers-Retours de la 19, il n'y a pas de nouveaux passagers satisfait de ces nouveaux arrêts. Pour les nouveaux feux, la priorité aux feux pourra être rajoutée dans un second temps, il ne s'agit peut être que d'une phase d'expérimentation de cette nouvelle zone.

Alors qu'on râle un peu à cause de 2/3 minutes de temps de parcours supplémentaire je veux bien (même si c'est rien par rapport au gain de temps pour un bon nombre d'usagers qui profiteront des nouveaux arrêts). Mais par contre franchement, se plaindre du fait qu'il y ai quelque virages en plus sur le tracé de la ligne, c'est d'un ridicule.... D'ailleurs après tout, il faudrait supprimer un arrêt sur deux de chaque ligne! Bah oui, pour se mettre à l'arrêt, le conducteur est souvent obligé de..... tourner le volant! Action dont on connais les conséquences désastreuses sur la qualité du service sur une ligne......

Sinon concernant la priorité au carrefour, j'ai aperçu les dispositifs adéquates à proximité de l'arrêt Villa Vénitienne il y a quelque temps, donc ils devraient logiquement finir par fonctionner (et comme ça tu ne seras plus secoué par le terrible freinage du bus quand il arrive à un feu rouge)...