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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 17 janvier 2012 17:44 
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Inscription: mercredi 05 janvier 2011 14:42
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On peut donc un peu comprendre la municipalité qui tarde pour la reconstruction de la station (sachant, si je comprends bien, que ça pourrait se reproduire).


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mercredi 18 janvier 2012 00:44 
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Inscription: dimanche 02 janvier 2011 16:24
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Oui en gros c'est ça. Ça irait plus vite si c'était Porte Jeune à mon avis. Question d'image.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: jeudi 26 janvier 2012 09:46 

Inscription: lundi 10 janvier 2011 19:25
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Hahahaha énorme, quel est le mongol qui a écrit ça ? :lol: J' A.D.O.R.E. !

La connerie humaine a toujours battu tous les records et dans ce quartier en particulier j'ai l'impression qu'on a les meilleurs! Y aurait ptet moyen de le(s) mettre au Zoo non ?

Même à Stras dans les quartiers chauds les racailles ne cassent pas leur tram... :mrgreen:


Fool


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: jeudi 26 janvier 2012 18:41 
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Inscription: dimanche 02 janvier 2011 16:24
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Hé oui mais ce sont les petits cons de Bourtzwiller... :roll:

Ils ne suffit que de quelques abrutis pour pourrir l'image de tout un quartier.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 27 janvier 2012 14:12 

Inscription: lundi 10 janvier 2011 17:37
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Pour ceux qui ne connaissent pas le quartier de Bourtzwiller qui est un des grand quartier de Mulhouse avec plus de 13 000h. Je voulais préciser deux, trois choses.
C'est un mélange d'habitats typiques de la banlieue (au sens strict) avec des pavillons (en majorité), un axe central (route de Soultz) plus "ville", des batiments industriels (Manurhin) et enfin des blocs souvent longs mais pas excessivement hauts (5/6 étages max.). En schématisant à très gros traits sociologiques: un ouest plus aisé et un est plus populaire. La ligne de tramway passe sur ces 1000 derniers mètres là où la population est le plus à problèmes. Le tristement célèbre "Brossolette" ou "420", aujourd'hui en heureuse "mutation", longtemps coin le plus chaud de la ville (pour les TC notamment) est à proximité...
Particularité "géo-urbaine" pour finir: Bourtzwiller est coupé du reste de Mulhouse par la Doller, l'A36 et enfin la gare de marchandises. Seul un grand pont, début de l'axe central cité plus haut, relie le quartier à la ville au sud.
excellent article: http://fr.wikipedia.org/wiki/Bourtzwiller









http://fr.wikipedia.org/wiki/Bourtzwiller


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: vendredi 24 février 2012 22:11 
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Inscription: dimanche 02 janvier 2011 16:24
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La station Saint Nazaire va enfin être remise à neuf dans les prochains jours. Cela va entrainer des interruptions de trafic pour le tram et des déviations de lignes.

Voir le lien sur le site de Soléa:

http://www.solea.info/trafic,st_nazaire.html

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: dimanche 26 février 2012 00:43 
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Voici une bonne nouvelle. En espérant que ces travaux (et donc ces interruptions de trafic) ne servent pas à rien.


   
 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: dimanche 11 mars 2012 20:54 
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Les travaux pour reconstruire la station Saint Nazaire direction Châtaignier sont en cours.

On commence à voir le squelette de l'abri et de nouvelles dalles ont été posées.

Image
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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: mardi 10 avril 2012 21:10 
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Pour info, les écran TFT Ineo des Citelis 18 et des GX327 commencent à remarcher petit à petit. Cela faisait des lustres qu'ils ne marchaient plus. Une bonne nouvelle donc.

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 Sujet du message: Re: Dernières nouvelles du réseau
MessagePublié: samedi 28 avril 2012 20:18 
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L'Alsace d'hier
Citation:
Ce vendredi matin vers 8 h, une demi barrière automatique du passage à niveau sur la RN66 à Thann à la hauteur de la communauté des communes du Pays de Thann a été arrachée par un véhicule, sans doute par un camion, dans le sens descendant, ce qui a provoqué 3/4 d'heure de paralysie complète sur l'axe routier sensible de la vallée de la Thur et engendré des retards des trains qui ne pouvaient plus circuler.

Il s'agit au moins de la 3e ou 4e fois que ce genre d'accident matériel se produit. Aujourd'hui, c'est au PN 22 entre Thann-centre et Thann-gare. Selon un agent de la SNCF, le poids lourd aurait arraché la demi barrière qui n'était pas assez à la verticale. Les policiers municipaux et les gendarmes sont intervenus, le temps que les services de la SNCF et de RFF puissent changer la demi barrière. La circulation ferroviaire et routière est redevenue normale vers 9 h.

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