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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 19 juillet 2019 17:39 
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Ce sont les 2 premiers GX 127 du réseau et les premiers midibus du réseau Soléa depuis 2008. A l'époque, 4 GX 117 avaient été revendus.

Je ne sais pas ce que vont devenir les minibus de la ligne 31. A noter toutefois que seulement 2 bus ont été achetés alors qu'il faut 3 véhicules pour assurer le service sur la future ligne 13.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 19 juillet 2019 17:48 

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Salut les membres.
Euh Arnaud tu pense que les midibus peuvent passez sous le tunnel de Brunstatt ? La hauteur est de 3m10. Je suppose que les minibus seront en renforts ou en réserve de la futur ligne 13.


   
 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 19 juillet 2019 18:06 
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À part les rarissimes GX 127 à 3 portes tous les exemplaires produits passent sans doute dessous. Et je pense que Soléa a vérifié ce point avant d'acheter de tels engins.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 19 juillet 2019 19:36 
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Le tunnel de Brunstatt est limité à 3,10 m certes, mais les GX127 mesurent 2,885 à 3,265 m suivant ce qui se trouve sur le toit. Ensuite, il faut signaler qu'il y a normalement une différence de 30 cm entre ce qu'indique le panneau et la hauteur réelle de l'obstacle pour des raisons de sécurité.

A noter aussi que les bus standards et articulés Soléa peuvent aussi passer par le souterrain du parking Porte Jeune limité à 3 m de hauteur.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: vendredi 19 juillet 2019 21:12 

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A noter toutefois que seulement 2 bus ont été achetés alors qu'il faut 3 véhicules pour assurer le service sur la future ligne 13.
Simple question : s'il faut 3 bus, pourquoi Soléa n'a pas acheté le troizième GX 127 de Vichy livré en décembre 2010 (BE-336-KP) ?


   
 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: samedi 20 juillet 2019 22:36 
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A ma connaissance, Mulhouse en a récupéré 2. Mais sait-on jamais... J'ignorais en tout cas, que Vichy en avait 3. Je n'ai jamais visité cette ville et je ne connais absolument pas ce réseau.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: mercredi 24 juillet 2019 17:55 
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Petites précisions: les 2 GX 127 sont des reprises de Heuliez qui sont loués en attendant l'arrivée de bus neufs. Ces bus qui sont blancs devraient donc rester blancs. Le lot contenait 3 bus mais Soléa n'en utilise que deux.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: mercredi 20 novembre 2019 22:47 
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La presse locale vient de nous apprendre que 15 nouveaux bus fonctionnant au biogaz seraient commandés courant 2020 !

De quoi virer les derniers Agora S et L ? L'article ne dit pas si ce sont des midibus, des standards et/ou des articulés.

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 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: dimanche 22 décembre 2019 20:06 

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"Dans le cadre de la volonté de m2A d’acquérir des bus au biogaz à compter de 2019, le Bureau a approuvé l’acquisition de 15 bus au biogaz en 2020, dont 8 standards et 7 articulés, pour un montant estimé de 6 540 000 euros TTC."

https://www.mulhouse-alsace.fr/wp-conte ... ations.pdf


   
 Sujet du message: Re: Etat de parc Soléa
MessagePublié: lundi 23 décembre 2019 15:40 
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Merci pour cette confirmation ! Ça commence à se concrétiser il va falloir surveiller les appels d'offres à partir de maintenant. À noter que M2A prévoit aussi la construction des installations biogaz pour les véhicules au dépôt dans ce même document.

Au 11 avril dernier il restait 12 Agora S et 12 Agora L. Avec 8 standards et 7 articulés et sachant que l'état de parc à déjà quelques mois et date de l'ancien réseau il se pourrait que tous les Agora disparaissent en 2020.

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