Je les ai vu également, les Intouro. Ne seraient-ils pas destinés à un autocariste du coin, Solea étant chargé de leur appliquer la livrée pour le compte de Graphibus ?

Le Citelis 18 n° 642 qui avait eu un gros accident mi-janvier à Kingersheim ne semble pas bouger de la prison de Solea. Quelqu'un sait-il s'il sera réparé ou s'il a été réformé ?

C'est vrai, je n'avais pas pensé à cette éventualité du voyage chez Soléa pour recevoir un coup de peinture. Après tout, Soléa réceptionne régulièrement des bus de Belfort, St-Louis ou Colmar donc il s'agit peut être d'un autocar de LK ou de Kunegel.
Bonne question. Je vais me renseigner.

Je confirme qu'(au moins) 1 Intouro de chez Métro-Cars (LK) est actuellement à la Soléa, mais depuis aujourd'hui seulement.

Le 642 est à l'atelier bus pour réparation. Il va donc pouvoir recirculer d'ici quelques temps.

19 bus sont en cours d'expédition vers Albi pour y faire installer des palettes UFR. Sont concernés notamment des Agora S €3. Les bus font l'aller-retour sur des camions et seront opérationnels d'ici la fin de l'année.

Tiens, ils vont chez Safra ? Cela fait longtemps qu'il est question d'équiper les Agora de palettes UFR, ils le font enfin ! Par contre, ils ont plutôt intérêt à les renvoyer à Mulhouse avant la fin de l'été plutôt qu'à la fin de l'année, sinon ça va être compliqué pour Soléa à la rentrée.

Oui, ils vont chez Safra.

Certains sont déjà équipés, j'ai pu voir un Agora S sur la 17 ce matin.

La ligne 17 étant une ligne déclarée accessible, le fait qu'il y ait un Agora S prouve bien qu'il est passé à Albi. Cela faisait longtemps qu'il n'y avait plus eu d'Agora S sur la 17. Cette ligne était habituée aux GX327. As-tu le numéro de parc du véhicule concerné afin que l'on puisse faire un listing de tous les bus qui vont recevoir les palettes UFR ?

En tout logique, Soléa devrait faire partir des Agora S mais aussi des Agora L tout particulièrement les n°630 à 636.