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 Sujet du message: [AURM] Rapport sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: lundi 10 janvier 2011 17:51 

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Voici un rapport de décembre 2010 sur le transport publié par l'AURM (l'agence d'urbanisme de la région mulhousienne).http://www.aurm.org/medias/etudotheque/ ... du2010.pdf. Des chiffres, des cartes, c'est très intérressant.


   
 Sujet du message: Re: étude AURM sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: lundi 10 janvier 2011 21:58 
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Merci, c'est excellent. :idea:

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......................*** Salut bisamme --- Franz ***....................


   
 Sujet du message: Re: étude AURM sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: mardi 11 janvier 2011 01:00 
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Merci pour le document. J'ai l'habitude de regarder le travaux de l'AURM toujours très intéressants et pas seulement dans le domaine des transports. Le dossier est vraiment très complet. Il y a désormais 60000 voyageurs par jour sur les lignes 1 et 2 du tram au lieu de 55000 auparavant. Bonne nouvelle. La faiblesse de l'offre bus par rapport au nombre d'habitants est toutefois soulignée ce qui ne m'étonne guère. J'aime aussi la comparaison avec les autres agglos de taille comparable.

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 Sujet du message: Re: [AURM] Rapport sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: vendredi 27 mars 2015 10:07 

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Une nouvelle étude prospective de l'AURM est maintenant disponible http://www.aurm.org/medias/etudotheque/ ... tc2030.pdf


   
 Sujet du message: Re: [AURM] Rapport sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: vendredi 27 mars 2015 16:14 
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Merci beaucoup ! Je lirai quand j'aurai le temps.


   
 Sujet du message: Re: [AURM] Rapport sur le transport en région Mulhousienne
MessagePublié: dimanche 29 mars 2015 20:43 
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J'ai terminé la lecture de ce document. C'est vraiment plein de très bonnes idées pour le futur PDU mulhousien (qui tarde à venir d'ailleurs). Les responsables de l'étude n'ont pas eu peur de faire bouger les lignes quitte à dégrader l'offre de certaines lignes de bus pour développer d'autres lignes où il y a du potentiel. Seul petit regret: la seconde couronne notamment l'offre bus du bassin potassique est peu évoquée.

Content de voir que les extensions tram de la ligne 1 vers Wittenheim et vers Riedisheim et de la ligne 2 vers Mer Rouge et Modenheim (avec deux variantes d'ailleurs) ne sont pas enterrées. Le tram-bus a clairement la cote. Je soutiens clairement l'idée de mieux intégrer les gares TER de M2A dans l'offre Soléa et de construire de nouveaux P+R.

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