Après Dijon, voilà une autre ville où ils savent bien s'en servir, Angers.


Souriez vous êtes filmez

Ici sur le tronçon final avant le terminus. L'écran de gauche affiche toutes les infos sur l'itinéraire, prochaines stations, heure d'arrivée prévue à la station suivante,...
L'écran de droite, des infos surtout sur la sécurité, comme vous pouvez le voir sur cette photo, mais aussi des infos-trafic, des changements d'horaires, par exemple pour aujourd'hui le 8 Mai,...

J'ai aussi fais hier le tram de Mans, mais là-bas c'est la même chose que dans nos Citadis strasbourgeois.

Bonne journée

Je pense que c'est surtout dans les Eurotrams qu'il faudrait améliorer l'affichage : les afficheurs actuels sont petits et pas assez lisibles par rapport à ceux des Citadis.

Je commence à parcourir les sujets strasbourgeois du forum. Ce sujet m'inspire beaucoup.
En Suisse, les doubles-écrans situés dans les cars postaux ont une réelle utilité. Celui de gauche indique le trajet alors que celui de droite diffuse des infos et la météo.

Tiens, en tombant sur la présentation des rames du T7 parisien, on peut voir qu'ils afficheront les correspondances avec toutes les lignes de bus, etc...

http://youtu.be/2gINJjfomgU

Avec en prime l'affichage d'un petit plan du quartier de la station, c'est génial (manque plus que le temps d'attente, mais la RATP à les moyens techniques de l'installer, puisque certains systèmes en gare RER le font déjà) !

C'est vrai que leur système est vraiment sympa. Dans l'idéal dans chaque bus, il faut deux écrans.

- Le premier écran indique le numéro de ligne, la destination, l'heure, un schéma thermomètre de la ligne avec l'arrêt précédent, le prochain arrêt et les deux suivants avec les lignes en correspondances et le nom de l'arrêt suivant en gros. J'aurai aussi tendance à rajouter un voyant arrêt demandé pour indiquer aux voyageurs si le signal a déjà été allumé.
- Le deuxième écran indique le temps d'attente pour le prochain ou les prochains bus en correspondance au prochain arrêt si nécessaire. En alternance, il indique un plan de quartier avec les lignes et arrêts du secteur indiqués de manière précise. Le plan indique aussi les bâtiments publics (lycées, facs, caf, pôle emploi, mairie, gros employeurs, gares...). Éventuellement aussi un peu de pub pour le réseau et pour l'agglo.

Roland Ries à publié sur sa page Facebook des photos de l'intérieur des bus de la ligne G. Voici un aperçu des écrans d'informations

Wouah
Ca va changer ça dis dont ! En espérant qu'ils soient mieux utilisés que les autres...

Oui C'est flou mais j'aime beaucoup ! Espérons qu'ils serviront

Ah ouais ! Pas mal ! Les trams vont vraiment faire très vieillot à côté !

Qu'ils commandent des écrans supplémentaires pour remplacer ceux des Citadis pour ces modèles là (ce qui n'est techniquement pas impossible) !