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 Sujet du message: Re: [tramA]+[tramD] Extension Oberhausbergen – Poteries
MessagePublié: mercredi 11 décembre 2013 01:03 
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Inscription: mercredi 05 janvier 2011 14:42
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Prolonger le tram pour un équipement qui ne sert que quelques soirs par mois, ça me paraît largement disproportionné...
Il suffit de ne desservir la station qu'en cas d'événements au Zénith.
A moins d'utiliser une partie des places de stationnement comme parc relais (connexion facilitée avec l'A351, mais grand nombre de parc relais dans le secteur), ou bien d'installer de nouveaux équipements dans le secteur (mais cela demande donc des investissements).
A voir donc.


   
 Sujet du message: Re: [tramA]+[tramD] Extension Oberhausbergen – Poteries
MessagePublié: mercredi 11 décembre 2013 12:45 
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Inscription: jeudi 05 janvier 2012 18:37
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Prolonger le tram pour un équipement qui ne sert que quelques soirs par mois, ça me paraît largement disproportionné...
Il suffit de ne desservir la station qu'en cas d'événements au Zénith.
Même en faisant un prolongement en voie unique, ça serait un investissement disproportionné par rapport aux vrais besoins.
Citation:
A moins d'utiliser une partie des places de stationnement comme parc relais (connexion facilitée avec l'A351, mais grand nombre de parc relais dans le secteur), ou bien d'installer de nouveaux équipements dans le secteur (mais cela demande donc des investissements).
A voir donc.
Quoi comme nouveaux équipements ?


   
 Sujet du message: Re: [tramA]+[tramD] Extension Oberhausbergen – Poteries
MessagePublié: mercredi 11 décembre 2013 14:15 
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Inscription: mercredi 05 janvier 2011 14:42
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Citation:
Il suffit de ne desservir la station qu'en cas d'événements au Zénith.
Même en faisant un prolongement en voie unique, ça serait un investissement disproportionné par rapport aux vrais besoins.
Je disais surtout ça dans l'option où on faisait une ligne qui continuait à Oberhausbergen juste après. Mais oui, ce n'est pas super rentable.
Citation:
Citation:
A moins d'utiliser une partie des places de stationnement comme parc relais (connexion facilitée avec l'A351, mais grand nombre de parc relais dans le secteur), ou bien d'installer de nouveaux équipements dans le secteur (mais cela demande donc des investissements).
A voir donc.
Quoi comme nouveaux équipements ?
A voir justement. Sait-on jamais avec les idées farfelues de certains :P


   
 Sujet du message: Re: [tramA]+[tramD] Extension Oberhausbergen – Poteries
MessagePublié: mercredi 11 décembre 2013 14:28 

Inscription: samedi 25 février 2012 16:21
Messages: 212

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Une forme de pehatitude lorsqu'on atteint le Zénith, yo ;)


   
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