Merci à toi et bienvenue sur le forum !

En même temps, c'est assez logique qu'il y en ait sur ces trois lignes.

Des nouvelles du hold-up sur le tramway. Les accusés avaient rendez-vous au tribunal.

http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2013/12 ... n=a-la-une

Je viens de voir sur le site de Soléa que les horaires de la ligne 19 allaient être modifiés à compter du 20 janvier. Légers réajustements des temps de parcours pour cette ligne qui avait été revue en profondeur en septembre dernier. A noter également une amélioration de l'offre pendant les PVS avec +8 voyages par jour dans les deux sens.

Autre nouvelle : Wittelsheim et ses 10 000 habitants ont fait leur entrée dans M2A le 1er janvier ce qui fait une commune de plus à desservir pour Soléa.

Ah ! Ils en font effectivement enfin partie. Peut-être verra t-on de nouvelles (vraies) lignes urbaines. Parce que reprendre le tracé d'une ligne interurbaine en urbain me paraît disproportionné pour une ville de plus de 10.000 habitants.

Un grave accident s'est produit peu avant midi sur la ligne 2 entre un tramway et un cycliste. Le pronostic vital de ce dernier est engagé :

http://www.dna.fr/edition-de-mulhouse-e ... tal-engage

Ce n'est pas la première fois malheureusement qu'un accident a lieu à l'entrée de Superba. Le tout premier accident du tramway a aussi eu lieu ici. C'était avec un camion qui livrait l'entreprise. Vu qu'on est tout proche du terminus Nouveau Bassin, les deux rames se croisent très souvent à cet endroit. Le carrefour est pourtant bien signalé avec damier au sol, signaux R24, feux de signalisation et panneaux de signalisation. Un tram peut en cacher un autre, c'est vrai pour les trains ça l'est aussi pour les trams.

Payer et valider on titre de transport avec son smartphone, c'est désormais possible à Mulhouse !

http://www.solea.info/actualite,m-ticket.html

Cela n'est possible pour le moment qu'avec les tickets, donc pour des voyageurs occasionnels. Il faut simplement un compte sur l'application Soléa et une carte bancaire. Le tickets sont ensuite stockés dans un "porte-feuille" virtuel. Un chrono donne le temps de validité restant, une fois le ticket validé.

La presse régionale nous apprend que les horaires sur l'application ont été téléchargées 50000 fois sur 56000 connexions. 75 nouvelles personnes utilisent l'application chaque jour.

Bonjour tout le monde,

Apparemment les horaires d'été ont été publié sur le site de Soléa pour une bonne partie des lignes mais manquent pour d'autres (3,4,14,20, etc...).
On pourra noter quelques modifications faites sur certaines lignes, par exemple :

- Ligne 65 Osenbach -> Lefebvre, passe d'une fréquence horaire de 20mn l'après-midi à 40mn à partir du 5 Juillet 2014 (il était de 20mn pour l'été 2013).

- Ligne 19 : un nouveau terminus serait prévu à partir du 5 Juillet avec un abandon (?) de la Place de Thiers pour un arrêt "Mines" (exemple) qui, question de logique, se retrouverait dans la rue des Mines. (actuellement, le terminus Place de Thiers se trouve dans la rue de la Forêt)
Là où la question se pose est : Est-ce que la ligne va à nouveau emprunter le trajet que prenait l'ancienne ligne 5 Jeune-Bois (arrêt Maison de la Musique, Dordogne et Linge) afin de re-desservir une partie des quartiers proches du Collège Jolliot-Curie ou passer la Place de Thiers et Médiathèque puis la rue des Mines?
Réponse dès que les fiches horaires du/des nouveau(x) arrêt(s) sera/seront créé(s).
Ainsi, en prenant la première hypothèse, le point de contact entre la ligne 4 et la 19 s'éloignera de la Place de Thiers pour se loger un arrêt plus loin. (arrêt ligne 4 : Mediathèque)

EDIT: En fouinant un peu, j'ai trouvé ma réponse : c'est l'arrêt Place de Thiers qui est renommé "Mines" vu le temps de trajet de 2mn entre ce dernier et l'arrêt "Mont Doré" qui le suit...

Soléa n'est pas en retard pour les horaires d'été ! Nous ne sommes qu'en avril !

Soléa fait des économies de bout de chandelle. Apparemment toutes les lignes de bus du réseau dimanche et jours fériés voient leur offre de transport diminuer drastiquement. On passe de 2 à 3 bus par heure l'après-midi à 1 à 2 bus seulement. Les lignes de la semaine ne semble pas bouger d'après mes observations.

Pour la ligne 19, le changement de nom est étrange: si Place de Thiers est renommé Mines je n'en vois pas l'intérêt. La rue des Mines est situé 500 mètres plus au sud l'arrêt le plus proche étant Médiathèque. Aucun arrêt ne porte le même nom sur le réseau. Par contre, il y a déjà un arrêt Ecole des Mines. Sur le schéma de ligne, le terminus indiqué est toujours Place de Thiers.

Autre chose à surveiller: concernant la ligne 10, un nouveau terminus est fixé à Jonquilles, soit un arrêt avant le terminus normal fixé à Austerlitz. Là aussi, le schéma de ligne indique toujours le terminus à Austerlitz. Autre chose étrange, la ligne 11 qui a le même terminus est toujours indiqué comme ayant un terminus à Austerlitz. Un ami m'a signalé que l'arrêt Jonquilles était en train d'être refait. Et la rue est difficile à desservir car il y a toujours des voitures garées n'importe comment. Ceci explique peut être cela.

En ce qui concerne les schémas de lignes sur les extraits PDF disponible sur le site de Soléa, ils ne sont mis à jour qu'en tout dernier moment.
En ce qui concerne l'arrêt "Mines", je pense qu'il va quand même falloir patienter jusqu'à la publication des nouveaux plans de réseau pour savoir où il est situé parce qu'il me parait effectivement bizarre de renommer l'arrêt Place de Thiers (du moins celui uniquement situé rue de la Forêt).

Quant aux dernières nouvelles du réseau, Soléa vient de publier un communiqué sur le site afin d'informer à tous les usagers du tram ligne 1 qu'en raison de travaux rue de l'Armistice à Bourtzwiller entre le 22 Avril et 24 Avril, le terminus se fera à Rattachement entre 6h45 et 17h45, il continuera de se faire à Chataignier avant et après cette période.

Pour compenser le manque de tram, c'est la ligne 4 qui est prolongée jusqu'à Rattachement pendant ces horaires, il faudra se rendre aux arrêts "Plan B" pour rejoindre un bus.