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 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: samedi 05 octobre 2013 13:17 
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Bon alors là, je ne comprends plus rien. La nouvelle carte des DNA nous donne une extension jusqu'à Port-du-Rhin pour 2015 et la gare de Kehl pour 2017... Et en plus, la carte mentionne que toutes les stations jusqu'au Rhin seront inaugurés dès 2015, alors qu'on devait attendre que l'urbanisation se lance normalement.

Image
http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... e-du-futur


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: jeudi 10 octobre 2013 09:40 

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Je suis d'accord. On ne comprend rien. C'est quand même incroyable qu'ils ne soient pas foutu de se tenir à une date...

Alors ou c'est les dnas qui sont complètement à la ramasse, ou c'est la cus qui est juste archi-nulle. :geek:

Tout est possible, les paris sont ouverts... faites vos jeux!


Fool


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: mercredi 16 octobre 2013 09:19 
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Un article de Rue89 Strasbourg, où on apprends pas grand chose. Il ne fait que résumer la situation actuelle, les critiques et les bons points du projet.
Mais apparemment, le projet n'est toujours pas déclaré d'utilité publique, ce qui ralentit le dossier.

J'espère que ça va bouger rapidement, ça n'a pris que trop de retard.

http://www.rue89strasbourg.com/index.ph ... nt-10-ans/


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: vendredi 18 octobre 2013 17:26 
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Citation:
Un article de Rue89 Strasbourg, où on apprends pas grand chose. Il ne fait que résumer la situation actuelle, les critiques et les bons points du projet.
Mais apparemment, le projet n'est toujours pas déclaré d'utilité publique, ce qui ralentit le dossier.

J'espère que ça va bouger rapidement, ça n'a pris que trop de retard.

http://www.rue89strasbourg.com/index.ph ... nt-10-ans/

Ça risque de prendre encore du retard... Ce que montre le rapport de la commission, c'est que l'urbanisation du quartier risque de prendre beaucoup de temps et que les stations situées entre Aristide Briand et Kehl Bahnhof risquent d'être peu utilisées pendant des années. Et pour le moment, la CUS n'est même pas sur d'obtenir la déclaration d'utilité publique. Mais vu qu'il y a eu une convention entre Kehl et la CUS pour ce projet et vu que Bouygues a été choisi pour construire le nouveau pont sur le Rhin, je pense que le préfet va quand même signer la DUP.


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: lundi 09 décembre 2013 18:40 

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Cela vient de tomber, 19 millions d'euros pour le tracé du tram à Kehl acceptés par le gouvernement fédéral :D

http://www.dna.fr/actualite/2013/12/09/ ... ns-d-euros

Champagne.


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: lundi 09 décembre 2013 18:57 
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Du calme, la déclaration d'utilité publique n'a pas encore été signée. :mrgreen:


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: lundi 09 décembre 2013 19:02 

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Tous les financements sont bouclés, avec l'aval des gouvernements français et allemand. S'il le faut, ils changeront la lois ... ;)


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: mardi 17 décembre 2013 10:03 
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Le début du chantier est prévue pour février, enfin !

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... des-bulles


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: mardi 14 janvier 2014 17:30 
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Top départ des travaux dès demain ou très prochainement !!
Citation:
Ligne(s) concernée(s) : 2
Catégorie : Travaux
Perturbation du 15/01/2014 au 15/01/2015 :
"En raison des travaux d'extension de la ligne de tram D, le terminus Pont du Rhin de la ligne 2 est déplacé à une trentaine de mètres, sur la route du Rhin, devant l'école élémentaire."
Source : site de la CTS.


   
 Sujet du message: Re: [tramD] Extension Kehl BahnHof + Kehl Rathaus
MessagePublié: jeudi 20 février 2014 16:27 
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En attendant, les juristes français et allemands ont du mal avec le dossier puisque c'est une (quasi ?) première ce pont et cette extension transfrontalière.

http://www.lemoniteur.fr/147-transport- ... e-le-droit


   
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