Ayant passé 3 années à Nancy pour ma licence, je connais bien le dossier ! Et je milite aussi pour qu'on se débarrasse de cette catastrophe ambulante. D'ailleurs, j'ai fait des photos des lignes 1 et 2 il y a quelques semaines et elles ne sont toujours pas en ligne. Je prépare même une restructuration à mon goût du réseau TC de Nancy. Mais ça traine un peu en longueur.

Le problème, c'est qu'à Nancy, ils n'ont pas d'asso comme TC-Alsace pour promouvoir l'amélioration des transports en commun. S'il y avait un équivalent lorrain de TC-Alsace, les élus seraient nancéiens seraient obligés de se bouger le cul au bout d'un moment. Il faudra aussi faire une section en région PACA, pour que les Toulonnais aient enfin un tramway.

Tant qu'on y est, on peut aussi faire des sections à Caen, Clermont-Ferrand... et même Douai tiens

TC-Alsace est un peu à part. Des assos qui milite pour les TC au niveau régional c'est plutôt rare. Par contre à Nancy, on peut s'appuyer sur les discussions du forum linéoz section Nancy, plutôt actif depuis pas mal d'années maintenant.

Du côté de l'Aire urbaine, la radio France Bleu Belfort-Montbéliard organise un sondage auprès des internautes pour savoir s'il est préférable de fusionner le Territoire-de-Belfort avec l'Alsace ou avec la Bourgogne.

Les résultats sont, à la minute où j'écris ce post, très serrés avec un avantage d'une voix pour l'Alsace.

Voilà ma proposition de redécoupage des régions. Les villes indiquées ne sont pas forcément des capitales mais des grandes villes moteur dans la région. Il y a 15 régions.

http://sd-2.archive-host.com/membres/up ... egions.pdf

C'est normal que la carte soit centrée sur l'Île-de-France ?

Heu... c'est à dire que la région Ile-de-France est déjà bien centrée au milieu du territoire national ! Donc oui !

En fait, on ne voit que l'Ile-de-France sur le lien que t'as posté.