Véhicules nouvellement équipés de palettes UFR :
- 543
- 547
- 550
- 553
- 635
- 636

Véhicules nouvellement équipés de palettes UFR :
- 539
- 543
- 547
- 550
- 553
- 635
- 636

Véhicules nouvellement équipés de palettes UFR :
- 539
- 543
- 547
- 549 (sur le chemin du retour, info donnée sur un autre forum)
- 550
- 551
- 552
- 553
- 635
- 636

@ gader : merci pour les informations que tu nous donnes

Ça avance bien mine de rien.

Avec tous ces bus adaptés aux PMR, ça fera un beau chiffre dans le prochain PDU à la case mise en accessibilité du réseau !

L'opération UFR est officiellement achevée. Tous les bus sont de retour au dépôt.

Bus équipés : 539 à 553 (sauf 542 qui n'existe plus) et 630 à 634 (je ne le savais pas mais d'après un "insider" d'un autre forum les 635 et 636 étaient déjà équipés). Soit 19 bus au total.

Donc ce sont tous les Agora €3 qui sont accessibles à présent. C'est une bonne chose. Il ne reste donc plus beaucoup de bus non accessibles (521 à 538 et 621 à 629 soit 27 bus sur 130 environ) et devant rouler encore un bon moment.

Je n'ai toujours pas revu le 642 en circulation. Est-il toujours en réparation (depuis juillet !!!) ? Ou a-t-il été envoyé à la casse ?

Personne ne sait ce qu'est devenu le 642 ?

Il devrait toujours être à l'atelier logiquement. Si c'est aussi long pour le remettre en état, c'est que le bus était très endommagé, et que manifestement la priorité est la maintenance/réparation des autres bus qui sortent tous les jours.

Sinon, les retards s'accumulent pour la livraison des Urbanway. N'espérez pas les voir remplacer les O405GN à la rentrée.