Il me semble que seule la fréquence de la 60 était renforcée (20 min au lieu de 40). Et un bus est sorti sur la 67.

Donc comme d'habitude en fait ! Il faudra tout de même que Soléa fasse un effort de communication l'année prochaine. Même avec l'application mobile, je n'étais pas au courant. C'est dire si c'était clair !

Le conseil de M2A du 30 mars dernier a évoqué la question des transports en commun (source: compte-rendu disponible sur le site de M2A) http://www.mulhouse-alsace.fr/fr/instan ... ecisions-0

Le Versement Transport passe au 1er juillet 2015 de 1.84% à 1,89% pour un maximum à 2%. La commune de Wittelsheim a un dispositif de rattrapage progressif sur 5 ans: ils sont à 0,475% et seront à 0,984% à 1er janvier 2016.

Convention de travaux, de gestion et d’entretien de la voie d’accès et de l’arrêt de bus IKEA
Le Bureau a décidé de passer avec l’entreprise IKEA une convention de 10 ans définissant la répartition des tâches quant aux différents investissements et aux modalités de fonctionnement des ouvrages nécessaires à la desserte d’un arrêt de bus sur le domaine privé d’IKEA

A noter aussi des dossiers fournis sur les dispositifs ANRU dans les quartiers mulhousiens et sur la politique de la ville à Mulhouse, Illzach et Wittenheim.

Un plan anti-fraude à Soléa vient de débuter sur les lignes 4, 12, 19 et 23. Le but est de sévir contre les environ 10% de fraudeurs dans les bus et les trams du réseau.

Voir sur l'Alsace.fr

http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2015/04 ... ude-active

C'est une bonne chose, ça permettra de rappeler à quelques personnes que les TC ne sont pas gratuits. En plus, si ça peut permettre à Soléa d'acheter 2-3 petites choses c'est toujours ça de gagné.

Je constate que le problème de la fraude dans le tram n'est pour l'instant pas traité. C'est pourtant là que le taux de fraude est le plus élevé.

Mais bon, comme le dit l'article, la campagne est lancée sur les quatre lignes réputées "calmes" du réseau...

Que va-t-elle donner une fois étendue sur les grandes lignes beaucoup moins calmes (ligne 1, 2, 10, 11, 16 et autres...)

Sinon à part ça, les horaires du réseau pour l'été 2015 commencent à apparaître sur certaines lignes...

D'accord avec toi pour les lignes 10, 11 et 16. Pour les lignes de tram, rien n'est prévu pour l'instant, même si l'embauche de davantage de contrôleurs profite aussi au nombre de contrôles sur les lignes 1, 2 et 3. Aucun changement pour les lignes 10, 11, 12, 15, 18, 21, 22 et 23. Ce qui est toujours une bonne nouvelle en ces temps où l'on cherche à réduire le nombre de kilomètres.

Pas de trace pour l'instant des horaires pour la navette de centre-ville. A noter qu'une autre navette circulera à partir du 29 juillet pour la desserte d'Ikea. Elle sera remplacée par une ligne 16 modifiée à la rentrée.

D'ailleurs le réseau bus va pas mal bouger à la rentrée, principalement à l'ouest de l'agglo, après un certain statu quo depuis l'arrivée du tram-train.

Été 2015

L4 : RAS
L14 : suppression d'un voyage vers Gare Centrale.
L16 : nombre de voyages identique mais moins de bus iront jusqu'à Matisse (15 contre 24). Au départ de Matisse, 14 bus contre 19.
L17 : RAS
L19 : RAS au niveau du nombre de voyages. Mais comme l'été dernier, le terminus est "Mines" au lieu de Place de Thiers. L'été dernier, il ne s'était finalement rien passé.
L20 : un voyage de plus entre Lilas et Alsace, avec a priori des bus à la place des taxis.
L24 : RAS
L30 : RAS

Les premiers horaires de la période Hiver 2015-2016 commencent à apparaitre...

Les premiers servis sont les lignes 4, 10, 11, 19 et 23

Qu'est-ce qui change ?

Ligne 4 : La 3ème année de l'offre BHNS se verra amputée de quelques bus dans la tranche horaire 19h-21h, que ce soit à l'aller ou au retour.
Ainsi, en semaine en direction de Châtaignier, le premier bus de 19h est supprimé (celui qui avait son départ de Pont de l'Ill à 19h04) mais le suivant (qui avait son départ à Ste Barbe à 19h21) partira de Pont de l'Ill à 19h15.
Le bus au départ de Ste Barbe à 20h03 (et qui avait une correspondance parfaite à 20h30 avec le tramway) est supprimé.
Le samedi, même topo : le bus de Ruel à 19h05 est supprimé et remplacé par un départ à 18h56 (!), le bus de 20h03 à Ste Barbe subit le même sort qu'en semaine.

En semaine au départ de Châtaignier, le bus de 19h46 partira à 19h54 et les bus partant à 20h01 et 20h23 sont supprimés
Le samedi, le bus de 18h59 partira finalement à 19h06, celui de 19h14 est supprimé et comme en semaine : 19h46 -> 54 , le 20h02 et 20h23 supprimés.
Pas de changements le dimanche (horaire juste décalés de 2mn en direction de châtaignier).

Ligne 10 et 11 : RAS

Ligne 19 : Le bus au départ de Place Thiers à 17h01 est supprimé, le départ se fera à Pôle 430 à 17h11

Ligne 23 : RAS

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Autre sujet, les horaires d'été de la ligne 16 du 29 juillet au 30 août ont également été mis en ligne et incluent le nouveau terminus "Collines IKEA".

Ainsi tous les bus (enfin 95%) qui ont leur terminus (entre le 4 et 28 juillet) à Camus et Collines s'arrêteront à Collines IKEA une fois le magasin ouvert.

Pour vous faire une idée de ce que représente l'arrivée d'Ikea pour l'agglo : 38 bus/jour entre Camus et Ikea, 37 bus dans l'autre sens. Ça, c'est juste pour la ligne 16. Mais comme le magasin fermera à 21h du lundi au vendredi, il sera aussi desservi par la 62. Deux départs dont le dernier à 21h38.

A noter que dans le guide horaires il est indiqué que "Collines IKEA" est à Mulhouse, pourtant le terminus se trouve sur le parking du magasin qui est bien sur le ban communal de Morschwiller

Sinon pour les travaux de voirie rue de la Forêt à Wittenheim, il semble que cette fois-ci ce soit la bonne Terminus de la 19 rue des Mines à compter du 15 juillet.