Quelqu'un aurait des infos sur une éventuelle prolongation de la ligne G (et de la 29) côté EEE?

Côté EEE rien, par contre, on peut lire cela dans un article des DNA : http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... s-ce-lundi

De nouveau un test d'une nouvelle présentation sur les écrans, toujours à Gare aux Marchandises :



Si la il y a toujours des problèmes pour réussir à lire le temps d'attente, faudra m'expliquer... (car oui il y aurait des gens qui se plaignent qu'en étant en bout de quai ils n'arrivaient pas à lire le temps d'attente avec la présentation actuelle, et pas forcément à cause des reflets du soleil).

Ce système fonctionne bien pour 1 ligne, mais à partir du moment où il y en 2 ou 3, il faudra alterner entre les lignes, et on perd tout l'intérêt de ces nouveaux écrans...

A voir si ce système est retenu, et si oui dans quelles conditions.

Autant ces écrans étaient une idée superbe, autant je trouve que leur présentation se dégrade. Je préférais la toute première "mouture". Elle avait l'avantage de respecter (plus ou moins) la charte graphique des arrêts de bus/tram. Et puis c'était contrasté, le texte en noir était sur un fond gris clair/blanc, bien visible, même de loin (mieux que les anciens où les reflets des LED entre elles n'était pas du meilleur effet la nuit)
Le fait d'avoir grossi les caractères ensuite rendait la présentation moins jolie, mais c'était tout de même beaucoup plus acceptable que ce que l'on a aujourd'hui.

Je suis passé près d'UPC ce weekend, j'ai pu apercevoir un articulé tout blanc et ce n'était pas un Urbanway ... est-ce le 11ème BHNS ?

Je pencherais plutôt pour le Solaris, dont ça fait maintenant au moins 1 mois qu'il est arrivé au dépôt, et qui traîne souvent au fond du dépôt

Une attribution si rapide ? Etrange.

De toute manière, s'ils veulent effectivement prolonger la ligne G jusqu'à la place de l'Etoile, il va en falloir un douzième je pense

L'adjoint du quartier gare s'est prononcé pour un tel prolongement. Mais avant de prolonger la ligne G, il faut prendre en compte un éventuel prolongement du tram vers Koenigshoffen. Si le tram passe par les boulevards, est-ce que les bus rouleront avec les voitures ou est-ce que la plateforme du tram sera aussi utilisée par le BHNS ?