Certains ont eu de gros soucis moteurs lors de l'exploitation. Solaris a préconisé de faire plusieurs services avec chaque véhicules afin d'identifier les défauts afin qu'ils puissent intervenir rapidement. Puis la société s'occupant du pelliculage des bus est actuellement fermee jusqu'à début 2016.

Depuis l'arrivée des Solaris à l'UPK certain agora S GNV
comme les 735 et 737 sont revenus à l'UPE.

Que vont devenir les premier agora S GNV (714/715/716/720/721/724...) et va t-on continuer à faire circuler des bus comme le 651 ?

Il me semble que tous les solaris ont reçu leur pelliculage

La 15 tourne donc bien avec 20 articulés à présent (donc suppression de 2 bus) ?

J'ai aperçu un standard blanc (760 je crois) pour la navette conseil de l'europe, les articulés restants d'UPK sont sur la 14/24 ou à UPC ?

La 15 circule avec les mêmes horaire que depuis septembre 2015 pour l'instant avec les 301/302/303 en plus des Solaris et Urbanway ! On peut quand meme croiser un agora S ou alors un de 774/758/759 !

Comme les 301/302/303 circule pas mal sur la 15 il reste plus que le 304 à l'UPK qui roule régulièrement sur la 14/24 donc pas surprenant de voir des standard sur les navettes ! C'est souvent des bus de la 63 (comme le 760 par exemple) qui après avoir fait la navette du parc d'innovation le matin vont sur les navettes !

Un petit topo sur le nouveau matériel roulant à la CTS.

Pour commencer les GX 327 rénovés, en attendant leur nouvelle livrée



Les Urbanway 12



Les mêmes mais en articulés, je nomme les Urbanway 18



Puis arrivent les Solaris Urbino 18



Et pour finir, un duo Solaris et Urbanway



Et bientôt, le 11ième Citaro...

Sympas les photos !

Cette après-midi le Solaris Urbino 18 366 circule sur la 14/24.

Et sûrement d'autres Solaris.

Sinon chouettes photos

Merci à tous les 2

Ah ce serait donc Solaris qui a pris le contrat cadre alors ?

C'est ce que laisse sous entendre un document en ma possession.

Le 811 est pelliculé Aubette et ne devrait pas tarder à circuler en commercial.

Merci pour ces informations.

Le 811 est-il un peu différent des autres à l'intérieur ?