Non, je sais qu'ils ont effectués tous les tests de ligne donc maintenant c'est surtout de faire les 3000km pour l'homologation.

Selon le conseil de l'eurométropole de ce jour, prochaine commande de 10 rames d'ici 2020.

Il me semble avoir vu l'une des nouvelles rames en essai dans la nuit de mercredi à jeudi, vers 2h et demie du matin, sur la ligne A.

Pour des extensions ou en remplacement des rames vétustes ?

Oui possible, il y avait la 3002 et 3004 en essais de nuit cette semaine.

2020 ? On va commencer à être juste avec Koenigshoffen en parallèle, non ?

Ah ben non, ils vont juste avoir 3 stations

Renouvellement du parc tramway Donc adieu les premières 3 caisses phase I.

Avec plus d'une semaine de retard, arrivée de la 4e rame ce matin.

A quand la mise en exploitation des rames, qui j'imagine, iront sur la D directement ? Merci.

Comme expliqué sur le sujet des extensions, tant que les rames ne seront pas totalement homologuées, elles ne pourront pas circuler en service commercial. A cela, il faut ajouter que les formations conducteurs ont débuté cette semaine seulement. Je tablerais pour la mi-février sur les lignes A/D.


Par ailleurs, les dépôts vont commencer à subir quelques modifications (vu sur un AO):
Tranche Ferme :
- Mise en service du raccordement sur le peigne de sortie des voies de remisage R6 et R7 du dépôt de Cronenbourg : 22 mai 2017 au plus tard
- Mise en service de la nouvelle voie R8 du dépôt Kibitzenau : 17 avril 2017 au plus tard

Tranche Conditionnelle :
- Mise en service du raccordement au peigne de sortie de la voie de remisage R8 du dépôt de Cronenbourg : 22 mai 2017 si affermissement le 28 février 2017 au plus tard
- Mise en service de la motorisation de l'entrée du remisage du dépôt de Cronenbourg : 22 mai 2017 si affermissement le 28 février 2017 au plus tard