Je ne comprends pas le rapport avec la ligne 2 ... ça chauffe aussi du cote d'elmerforst ?

On approche doucement de la situation coteaux de Mulhouse la

Oui, caillassage de bus depuis le pont.

Daccord.

Je me demande d'ailleurs pourquoi ils maintiennent la 40 dans le quartier. Apres Elsau pourquoi ne pas l'envoyer directement à unterelsau.

Lundi soir la CTS indiquait qu'un bus de la ligne 6 a été vandalisé ... des infos ?

Il ne me semble pas avoir entendu autant d'actes de vandalisme ces dernières années ...

Regardez sur Facebook la page du syndicat CGT de la CTS, il y a quelques photo d'une rame vendalisée.

Quelques améliorations à venir sur le réseau (enfin !).

- L'éclairage de la station Hoenheim Gare va passer à la Leds.

- Le tronçon "Colonne-Campus" va être doter d'éclairage (il est vrai que c'est très sombre dans ce coin).

- Il en serait de même sur la B vers Lingo.


Qu'ils revoient l'éclairage de la gare sur la C, c'est une catastrophe et clairement pas rassurant !


On peut tout de même féliciter l'effort fait à ce niveau sur les dernières extensions (Ligne G, A sur Illkirch et la D en cours).

Un Citelis de la 6 a pris feu ce matin au dépôt (322 ou 332).

Beaucoup de dégâts materiel ?

C'est le 332, le compartiment moteur est totalement brûlé. Même en y mettant un moteur neuf, pas sûr qu'il circule. On verra l'expertise prévue fin du mois.

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Plusieurs rails sont cassés entre la Gare et Rotonde. La dernière en date est de hier, 1m après l'aiguillage d'injection. Nous aurons sûrement le droit à la substitution Poteries/Parc des Sports > Les Halles Sébastopol.

Ce qui explique donc le ralentissement dans le sens Gare - Rotonde dans la courbe juste après la station ?

Oui, 1 fissure et 2 cassures et encore une autre fissure à la sortie de la courbe. Impossible à réparer, tout sera changé cet été lors de la fermeture du tunnel.