File-moi les détails (date et raison de réforme ainsi que les dépôts), je vais faire remonter.

- 745 est à l'UPK
- 851 à 857 + 878 à l'UPE

A CONFIRMER :

- 872 à l'UPE (je crois l'avoir vu il y a quelques semaines sur la 12)
- 859 à l'UPK (il circulait sur la 30 un moment)
- 732 à 749 ne circule plus (sauf 745)

Ensuite, il y a le 585 qui circulait parfois sur la 15 donc à l'UPK et qui ne figure pas dans le parc.

Après les 309/310/352/353 sont à l'UPK et les 361 à 365 je crois à l'UPC mais c'est provisoire donc pas besoin de changer je pense.

De toute façon, le listing du parc n'est pas à jour dans la mesure où il y a eu de nombreux transferts pendant la période de Noël (ex: 854 à UPC pour remplacer le 864 ou 865), 584/585 à UPC en renfort L. 4/6 puis changement UPK, 361>365 à UPC pour la campagne de mesures sur la L.4, etc.). Le mieux est d'attendre la rentrée 2017 après les travaux de fermeture du tunnel (mi-juin à début septembre)

Je comprends, en plus avec la future L1 il devrait en principe avoir du mouvement de ce côté là.

Je viens de tilter aujourd'hui à une hypothèse toute bête sur cet espace.

Le dernier de la 1ière série est le 373, le 1ier de la 2nde série est le 388 (et non pas 389), si l'on fait 373 + 7 on arrive à 380.
Or le 380 est déjà pris, c'est un articulé de la CTBR, dont la série s'étale jusqu'au 387, puis coïncidence les Solaris reprennent à 388.

Je pense qu'au lieu de faire 374 à 379 + 388 ils ont préférer reprendre directement à 388.

Donc si cet espace n'est pas simplement là pour éviter une double numérotation avec des véhicules du même dépôt ?

Ah oui effectivement j'avais pas penser au articulés de la CTBR ! Bien vue

Il ne reste donc qu'un seul Agora S GNV Renault en circulation, le 745 ? Gros ménage en tout cas !

Oui avec les 750 à 754. Et en plus ils sont très utilisés.

C'est l'hécatombe des Agora S GNV dites donc.

Pas plus mal, ils datent un peu et ont très mal vieilli (leur utilisation intensive n'a pas aidé). En plus, à l'époque, ils ont été livrés sur une très courte période.

Effectivement ils ont fait leur temps ! Encore que les 750 à 754 roulent encore assez bien sur la 13 ! Mais je crois qu'ils ont été livré un peu plus tard non ?