Salut les membres.

Je crois que ce type de forum n'existe pas.

Aujourd'hui j'ai croisé sur la ligne 21 un Renault Agora L ou bien un Irisbus Agora (je n'ais pas put voir le logo, mon chien a eu peur du bus et mon tiré en arrière.) En tout cas, ça faisait longtemps qu'il n'y avait plus eu de bus articulé à Didenheim. La dernière fois c'était sur la ligne 1 de Soléa en direction Illzach Château. Soit presque 10 ans.

Un articulé sur la 21 ? Etonnant, cette ligne ne doit pas beaucoup charger pourtant.

Il ne s'agissait pas plutôt de bus de la 15 qui, pour rejoindre Bel Air depuis Vignerons et inversement, passe par Didenheim?

Salut les membres.

Effectivement Arnauld quand il y a 5 personnes dans le bus, on peut dire qu'il y a foule. Je l'ai croisé à 17h28, il arrivait à Didenheim Mairie, ce qui correspondent au départ du collège de Brunstatt à 17h25. Gader ce n'est pas plutôt un standard qui part sur Bel Air pour effectuer le départ à 17h50 de Bel Air ? Je crois que sait ce véhicule qui doit effectuer le service de soirée de la 62 au départ de l'arrêt Les Fleurs ? Personnellement, je pense que les conducteurs de la ligne 15 passes plutôt par le collège de Brunstatt et Université pour rejoindre Bel Air, je pense que c'est plus rapide que de devoir traverser le village.

Salut les membres.

Il y a bien deux bus qui vont sur Arthur Ashe. L'un part de Lutterbach Gare à 7h16, et le second doit partir de Bel Air autour des 7h34. Les deux bus standards sont vraiment bien chargés. Je pense que l'essai qui a eu lieu en juin avec l'articulé était pour voir si l'articulé pouvait bien passer les dos d'ânes en sortie du village de Didenheim. L'essai ne devait pas être concluant surtout avec un bus bien chargé.

Salut les membres.

Aujourd'hui j'ai vu sur la ligne 4 un Heuliez GX 317 ou 327. Par contre je pensais que la ligne 4 était uniquement desservi par les Irisbus Crealis Néo 12 et 18.Personnellement j'aurais bien aimé voir les Irisbus Crealis Néo sur autre ligne qu'uniquement sur la ligne 4.

Ces bus ne sont pas adaptés aux autres lignes à cause de leurs suspensions très courtes censées maximiser le confort. Le revêtement sur la ligne 4 c'est du billard, et c'est en ligne droite, c'est pour cette raison qu'ils ont été choisis.

Ne pas oublier non plus l'aspect marketing. La 4 a été dès le départ vendue comme une ligne censée faire oublier le non-prolongement du tramway avec ces bus "différents". Les Créalis sont la face de la ligne.

Il y a régulièrement des Urbanway qui sortent sur la ligne quand un ou plusieurs Créalis sont indisponibles. Les GX327, ça commence à être plus rare.

Oui sur la ligne 4 il y a soit du Crealis Neo, soit de l'Urbanway. Les GX327 se font rares depuis quelques temps sur la ligne 4.

Salut les membres.

Aujourd'hui j'ai croisé un bus de la ligne 16 a l'arrêt Colline Ikéa, et c'était un Renault Agora. Il du y avoir un manque de bus adapté aux mobilités réduites, ou bien ce bus a dû remplacer un bus tombé en panne au cours de son service .

Oui possible. D'habitude on ne croise que de l'Irisbus ou de l'Iveco en articulés.