Visiblement, les travaux de cet été dans le tunnel portent leurs fruits :

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... -respirent

Les chiffres donnés :

- Particules fines : Actuellement, une moyenne de 29 microgrammes par mètre cube sous la verrière et 62 dans la station tram. En 2008, une moyenne sur l'espace de 278, pour une limite à 40 en air extérieur (pas de limite pour un espace du genre verrière de gare).

- Activité ferroviaire : Le fait de l'usure du matériel par le freinage explique la présence d'éléments métalliques dans les particules. La moyenne de présence de fer dans l'air en 2008 était de 40000 nanogrammes par mètre cube, aujourd'hui, 1866 sous la verrière et 7822 dans la station tram.

- Silice : Le sable de freinage des rames, sa présence reste importante, mais à des taux 10 fois moindres de ce qui est considéré comme dangereux pour l'exposition professionnelle.

- Dioxyde d'azote : Là, par contre, on avait en 2008 44 microgrammes par mètre cube, et on a maintenant 53 sous la verrière et 50 au niveau du tram. Ce qui prouve bien que c'est localisé au niveau du parking souterrain.

Et, des capteurs avaient été posés sur des salariés travaillant dans cet espace pour mesurer le taux de poussières inhalables, et aucun des 17 salariés n'a enregistrer de dépassements des valeurs limites.

La campagne de mesure a concerné 7 points avec capteurs fixes aux différents niveaux du 13 Septembre au 07 Octobre.

De véritables efforts donc

Le communiqué de presse commun CTS - SNCF concernant les mesures des derniers temps :

http://www.cts-strasbourg.eu/export/sit ... S-SNCF.PDF

Il y a encore des travaux dans la station souterraine ?

Des tests d'éclairage leds sont en cours à la station souterraine Une rénovation en vue ?

Une enième rénovation ? Ah cette galerie/station...

Oui cet été. Fermeture du tunnel pour changer les rails, retendre la LAC et changer l'éclairage.

Le dispositif à la gare permet juste de voir s'il faut prendre la lumière blanche ou la jaune...

On a loupé ça durant l'été :

http://www.20minutes.fr/strasbourg/2115 ... ation-gare

Pas retourné à la gare depuis mais je crois que les conséquences sont assez importantes. Tout a déjà été réglé ou pas ?

Deux escalators sont HS et seront rénovés sous 3 mois, par contre, la station a eu droit a un coup de peinture accompagné d'un gros nettoyage !

Pour info, le grand escalator côté boutique SNCF a commencé à être démonté à partir de mardi. Lui et l'un de ses collègues de l'autre coté sont inaccessibles depuis 2/3 semaines.

Le grand escalier mécanique de la gare (côté boutique SNCF) est accessible depuis hier soir, et en fonctionnement depuis ce matin.
Les deux autres escaliers (côté Burger King) sont toujours en travaux (les marches ont été complètement démontées).