La G est saturée déjà, quasiment en retard tous les soirs, il y a jusqu'à 10 véhicules sur les 11 en exploitation renforcé par du citelis quand un citaro manque à l'appel

L'aptis ne peut pas être la solution ou alors on se tire une balle dans le pied

Par contre un appel d'offre pour passer en bi articule sur la G est il envisageable si la fréquentation du G continue de croître ?

Une matérialisation du tracé sur la page Wikipedia : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Ligne_H ... Strasbourg

Et les barrières de chantier sont entassées à Wilson.

Mise à jour de la page « officielle » :

https://www.strasbourg.eu/nouvelle-lign ... t-europeen

Je me demande bien comment ils vont tracer ça dans le plan thermomètre des eurotram et citadis 1

Mise à jour de la page avec l’ajout du paragraphe Vie du Chantier avec l’annonces des dates prévisionnelles de réfection et création des stations.

Sans surprise, les bus Aptis auront la livrée Europe

Top ça merci pour l’info ATV ! J’espère qu’ils seront APTIS soins pour les décorer .

Au fait, ils arrivent quand ces tout petits bouts de bus/tram ?

A-t’on déjà une « date » plus précise pour la « marche à blanc » puis la mise en service ?

Il n'y aura pas de girouette plein format non plus sur ces modèles à l'arrière ?

Bon au moins la couleur ne changera pas trop du bleu des bus de démo

Du coup, j’ai entendu à la radio ce mardi que la production en série des véhicules allait enfin démarrer à Hangenbieten avec assemblage à Reichshoffen.