[Bus] Etat de parc

Kevin Benoit

Tiens... Un Citelis 18 diesel qui prend feu (des personnes incommodées mais normalement, pas de blessé)

https://c.dna.fr/actualite/2019/08/30/u ... -de-blesse

Wodan

C’est le deuxième qui y passe déjà après le 325. Je commence à comprendre pourquoi la CTS garde les Agora L au final

Wodan

Ah oui ? Lequel ? Il est parti à la casse aussi ?

quark67

Citation:

Ah oui ? Lequel ? Il est parti à la casse aussi ?

Le numéro de parc des deux précédents bus n'est pas précisé, mais voici le communiqué de la CTS, publié peu après 18 heures. Je mets en gras le passage concernant les deux bus précédents :

Citation:

Les équipes techniques de la CTS viennent de déterminer les causes de l’incendie qui s’est déclaré ce vendredi 30 août 2019 vers 10h50 dans le compartiment moteur de l’un de ses bus Ivéco Citelis urbino articulé circulant sur la ligne L6, dans la rue du Marais vert à Strasbourg.

Une fissure survenue dans un flexible hydraulique est à l’origine de ce feu de moteur, qui n’a fait aucun blessé et qui a été rapidement maitrisé par les pompiers.

Cette défaillance technique s’est produite sur un véhicule qui venait de passer, durant ce mois d’août, son contrôle technique biannuel sans aucun signalement, et avait bénéficié en février dernier d’une opération de maintenance approfondie à l’occasion de sa révision périodique, conformément au plan de maintenance rigoureux en place à la CTS et aux préconisations d’entretien du constructeur.

Cet incendie n’a aucun lien avec ceux qui se sont produits en novembre 2016 et février 2017 sur des véhicules de la même série, et dont la survenue était à imputer à un défaut électrique originel du constructeur, corrigé depuis par la CTS sur l’ensemble des véhicules de la série.

Dès aujourd’hui, dans un souci de sécurité et par application du principe de précaution, la CTS procède à un examen précis des douze bus de cette série. En parallèle, la CTS va se rapprocher du constructeur afin de vérifier auprès de lui si la fissure du flexible hydraulique est d’origine accidentelle ou si elle résulte d’une défectuosité, sachant que c’est la première fois qu’un tel événement se produit sur un véhicule de la CTS.

À noter, la discrétion de la communication de la CTS sur son compte Twitter (https://twitter.com/CTS_Infostrafic/sta ... 4698477569, à 8:58:15 (UTC), soit 10h 58 min 15 s) :

Citation:

#BUS ligne L6, intervention des Pompiers secteur Wilson, des retards sont à prévoir.

La Pravda est fière de la CTS. Rappelons que les tweets peuvent contenir jusqu'à 280 caractères actuellement. Je ne vois rien qui aurait empêché la CTS d'indiquer :

Citation:

Incendie sur #BUS ligne L6 secteur Wilson, intervention des Pompiers, des retards sont à prévoir.

On notera aussi que, selon le journal local :

Citation:

Voyant des flammes sortir à l'arrière du véhicule, un commerçant a couru pour toquer à la vitre du véhicule et ainsi alerter le chauffeur qui circulait en direction du boulevard du Président-Wilson.

Ainsi donc, si le bus avait circulé en un endroit sans témoin pouvant toquer à la vitre du véhicule, ou en un endroit où il ne pouvait pas facilement s'arrêter pour évacuer les nombreux passagers (par exemple du côté de la place de Haguenau), cela aurait pu devenir dramatique. Il serait peut-être judicieux de rajouter des détecteurs de fumée dans les moteurs...

bobo67

Au contraire, j'ai pour une fois été étonné de la com' de la CTS.

Le jour même nous avons eu droit aux causes de l'incendie, or d'habitude, on peut aller se brosser pour que ça passe dans la presse.

La preuve avec les 2 autres incendies, les causes ne sont communiquées que maintenant. Et encore, les aurait on vraiment su s'il n'y avait pas eu celui de la semaine dernière ? Je ne pense pas.

Kevin Benoit

Tiens, j'ai recroisé le Mercedes-Benz Sprinter de la CTS, aux anciennes couleurs mais avec nouveau logo. Vu l'âge du matériel, je pensais qu'il avait disparu. A quoi sert-il au final ?

Baba67 · **Inscription:** jeudi 01 mars 2018 19:18 **Messages:** 8

Citation:

Tiens, j'ai recroisé le Mercedes-Benz Sprinter de la CTS, aux anciennes couleurs mais avec nouveau logo. Vu l'âge du matériel, je pensais qu'il avait disparu. A quoi sert-il au final ?

Le Mercedes-Benz sprinter est utilisé généralement pour les déplacements entre dépôt pendant les formations.

Wodan

Du coup, le citelis qu’à fait barbecue cet été est réformé ou il est de retour en service commerciale ? À part le 325 (qui était du coup inutilisable donc réformé), pas de nouvelles des deux autres.

En tout cas, ces incendies ont stoppé leur rénovation on dirait bien.

Le 324 renové est toujours blanc sans livrée.

ATV

Le 330 est en attente d’expertise. Il est visible à l’arrière du dépôt.

Wodan

Il est visible depuis la route à présent et est comme neuf à l'arrière on dirait bien, retour en ligne imminent ?

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