Ce n'est sans doute pas possible du fait de la position des évitements, et de toute faon il faudrait avoir assez de conducteurs Soléa formés au RFN pour doubler le nombre de trains.

Salut les membres.

Retour de la girouette "Bonne fête de fin d'année".
Toujours en alternance avec la destination principale de la ligne.

Salut les membres.

A partir de lundi 13 janvier il y a quelques modifications :
- Ligne 8 : le départ de 8h28 de Pole 430 supprimé, il est remplacé par un départ a 8h18 de place Thiers avant un passage a Pole 430 a 8h28.
- Ligne 16 : une nouvelle fiche horaire a vu le jour le 9 décembre 2019. Les horairistes de Soléa on du rajoute du temps de parcours entre Mer Rouge et Bel Air, entre 1 à 3 minutes de parcours en plus. À noter que pendant les vacances scolaires d'hiver, la ligne fut équipée de bus articulé.
- Navette de Riedisheim : J'ai l'impression qu'elle est maintenue. Bonne nouvelle pour les habitants de ce secteur.
- A noter que le service Chronopro de Sausheim n'ait pas vraiment compatible avec les horaires en période de vacances scolaires. Il faudrait modifié ceci.

Les DNA d'aujourd'hui annoncent que le dernier conseil municipal de Wittelsheim a décidé la modification de la ligne 12 qui passera désormais par la rue de Masevaux dans la Cité Amélie 2.

Une très bonne nouvelle ! Cela faisait longtemps que je voulais faire passer la 12 par la rue de Masevaux. Il y a déjà un arrêt d'autobus à cet endroit et la route est tout à fait adaptée au passage des bus.

Cela permet une amélioration de la desserte de la Cité Amélie 2 où il y a quelques petits immeubles.

Il était temps...

Salut les membres.

Suite au virus Covid 19(Coronavirus), les établissements scolaires sont fermés pour 15 jours à compter du samedi 7 mars 2020. Pour le moment, le réseau n'est pas vraiment concerné, mais vu que des lignes desservent des établissements scolaires, comme les lignes 9, 10, 14 ou encore 15 ont des horaires spécifiques qui desservent ces lieux, que se passera-t-il lundi ? Les bus rouleront à vide en direction de ses établissements ? C'est dommage de brûlé du gazoil si il y a personne.

Du coup les tribus n'ont plus de raison de rouler, ça c'est sûr. Pour les renforts scolaires dédiés comme sur la ligne C7, je pense qu'ils peuvent aussi disparaitre.

Le site internet ne dit rien pour le moment pour lundi.

Une serie d'émissions radio "Igloo on Air" liées aux élections municipales sur le thème du logement et des mobilités. Le format est court avec les mêmes questions posées aux candidats par Cédric Simonin animateur et promoteur immobilier (Résidences Trianon).
Ici un résumé succinct à deux questions posées liés au tram:
Pour ou contre l'extension du tramway à la première couronne de l'agglomération Illzach, Riedisheim, Pfastatt (sic) et en direction de l'hôpital:
Alain Couchot pour la maire Michèle Lutz (LR): Pour ! Il faut réfléchir à relancer les extensions bien qu'actuellement les financements ne sont pas disponibles et travailler de façon active à leurs réalisations.
Lara Million (LREM): Oui pour ! Mais Il faudra d'abord trouver des financements.
Loic Minery (EELV): Oui pour ! Mais pas pour tout les secteurs évoquées dans la question mais en priorité en direction d'Illzach et de Riedisheim. L'hôpital devrais être mieux desservi mais en bus.
Fatima Jenn (diss.LREM)): Pour ! C'est une bonne chose pour l'environnement, la mobilité.
Christelle Ritz (RN) : Contre ! Pour aller à l'hôpital comment le tram monterait-il le Rebberg ? Plutôt favoriser les mobilités douces à Mulhouse et l'agglomération ainsi que développer l'offre bus.

Pour ou contre la gratuité des transports en commun:
Alain Couchot: Oui ! Pour les personnes de plus de 65 ans.
Lara Million: Contre ! Pas de financements possible. Améliorer les offres commerciales.
Loic Minery: Pour la gratuité totale !
Fatima Jenn: Pour les jeunes de moins de 18 ans uniquement
Christelle Ritz: Pour les plus de 60 ans.

https://www.facebook.com/IglooOnAir/

Salut les membres.

C'est officiel, les lignes Tribus (ligne scolaire) ne circuleront pas du 9 mars au 22 mars 2020.

Voici le lien du communiqué de soléa : https://www.solea.info/actualites-prati ... e-covid-19

La situation reste la même : en gros, nous sommes d'accord mais nous n'avons pas l'argent nécessaire pour le faire. En termes de potentiel économique, le plus pertinent c'est de prolonger la ligne 2 vers Drouot et Modenheim, en 2e prolonger la ligne 1 vers Kingersheim-Wittenheim, en 3e prolonger la ligne 1 vers Riedisheim.
Étonnant qu'ils n'évoquent pas du tout Kingersheim et Wittenheim. Pfastatt a été étudié avec 3 variantes mais son intérêt est moindre. Quant au Rebberg entre les pentes à 10% et le faible nombre de passagers potentiels, on oublie.
Heureusement que Lara Million est là pour rappeler que l'argent ne tombe pas du ciel et qu'un réseau de transports en commun ce n'est pas gratuit. D'autant plus que l'offre a baissé à la rentrée. Je serai curieux d'entendre comment le candidat EELV fait pour financer la gratuité. Cependant, je suis d'accord que la pollution coûte très cher aux collectivités.