D'accord, mais alors, pourquoi pour les bus, la couleur de la ligne apparait-elle sur les fiches, au contraire des trams ? Exemple : https://media.cts-strasbourg.eu/fiches- ... 155647.pdf

C’est en attendant la validation définitive des horaires.

Merci. Gris ne serait-il pas mieux ? Ou alors, ajouter en diagonale et en grisé « Brouillon » par dessus ? Enfin, bon, c'est interne à la CTS, ils font ce qu'ils veulent après tout.

En attendant les premiers essais, la plateforme souffre vraiment du manque de civisme des gens, notamment route des Romains. J’espère qu’ils la reprendront avant le 15 juin 2020.

C'est comme ça depuis 1999. Après les liens vers les différents pdf ne sont pas censés être disponible pour tous. La modification devrait surement se faire prochainement avec l'audit du côté informatique de la CTS.

Plusieurs opérations de verbalisations sont prévus courant de ce mois-ci.

La signalisation est en place, le revêtement des stations est coulé (Alsphate, terminé le carrelage ), il ne reste plus qu'à poser le mobilier (c'est d'ailleurs suprenant qu'il n'y ait toujours rien quand on sait qu'à la Robertsau, les abris étaient posés début 2019).

Ils ont pourtant mis la « ticket box » à Parc des Romains, non ?

Peut-être qu’ils font cela au dernier moment par peur des dégradations possibles vu le secteur ?

Peut-être que cela est retardé actuellement, avec le confinement ?

Il ne s’agit pas de distributeur mais plutôt des armoires électriques

À part le terminus, les 2 autres stations ne sont pas vraiment dans des secteurs à risque.

Oui d’ailleurs les essais seront très sûrement reportés aussi

Ah okey merci je l’avais vu de « dos » en y passant récemment.

Oui, c’est vrai aussi. Enfin, les risques sont tout autres, notamment à Porte Blanche et les travaux à Ste-Aurelie et Porte Blanche ont eu le mérite d’embellir et « d’assainir » ces secteurs.

C’est fort possible oui

Des nouvelles de l’extension dans la presse d’hier : Le président de la CTS, Alain Fontanel a indiqué le redémarrage des travaux la semaine prochaine sur le chantier.

La mise en service est décalée et annoncée pour septembre 2020.

[Il manque plus grand chose pour que ça tourne ; le plus gros à finir étant les accès au parking-relais, la pose du mobilier urbain et la fin de la pose des équipements électriques en stations, le reste semble être prêt, pour lancer les essais du moins].