C'est formidable !

Vendredi dernier, a été posée la passerelle cycles/piétons (quai des Cigognes) qui sera accessible courant août 2021.




(Source: Ville de Mulhouse)

D'autres infos liées au vélo:
-quai de l'Alma commencent des aménagements provisoires pour une voie "douce".
-d'après le dernier conseil de la M2A, la rue de Pfastatt sera aménagée avec une piste cyclable en 2022. Egalement prévue une nouvelle piste, l'année prochaine, du côté de l'hôpital Muller. Eurovélo 6 devrait avoir des améliorations (?).
-une Maison du Vélo, devrait se construire d'ici fin 2021 (...).
-la commune de Brunstatt-Didenheim lance une étude pour la construction de deux passerelles cycles-piétons sur l'Ill dont une à proximité du stade nautique.

Pour les volontaires, le 30 juin 2021 à 19 H, départ de la place de la Concorde de la "Vélorution ".
https://www.velomulhouse.fr/

La nouvelle piste provisoire quai de l'Alma, aménagée ces derniers temps. Bien que ce ne soit pas super qualitatif côté chaussée et que ne soit pas l'aménagement cyclable le plus urgent de Mulhouse, "positivons": c'est large et "sécure".

Il faut vraiment que la mairie engage un projet d'ampleur pour les bords du canal. Le quai de l'Alma est un axe très long (1180 m), il ne ressemble à rien, il y a vraiment moyen de faire quelque chose de sympa en ouvrant les quais sur le canal, en virant ces glissières de sécurité et en faisant de véritables aménagements qualitatifs d'autant plus que la chaussée est franchement usée. Le bâti est très varié le long de cette rue.

A priori, la Ville semble avoir la volonté de réaménager le quai ces prochaines années. Il y a quelques semaines, elle avait organisé une manifestation "participative" avec notamment des personnes de l'aménagement urbain (paysagiste, voirie, etc...). L'axe du canal et le quartier gare sont le secteur appelé à se développer en logements et tertiaire.

L'aménagement le long du canal devant "l'Almaleggo", conçu par les services de la ville, une ébauche possible du quai de l'Alma ?


https://mulhousecestvous.fr/blog/parcou ... -autrement
https://www.mulhouse.fr/wp-content/uplo ... -06-21.pdf
http://eastmulhouse.alsace/

Ce serait une bonne chose car cette partie de la ville coincée entre la rue de Bâle et le canal ne ressemble pas à grand chose. On y trouve des bâtiments très divers sans cohérence. Les rues sont peu ou pas aménagées. Cette partie de la ville semble être délaissée depuis longtemps par la mairie.

Une intéressante conférence/débat était proposée sur le net, jeudi le 16 septembre par l'agence de la participation citoyenne "Mulhouse c'est vous": "Rendez-vous Citoyen : bien dans ma ville, bien dans ma rue". Des techniciens et des citoyens en discussion sur la place des mobilités à Mulhouse.
https://www.youtube.com/watch?v=yJcb_y_77ig

Il semblerait que le 21 octobre prochain, la Ville dévoilera un projet ambitieux concernant le vélo à Mulhouse. Ici, une étude en cours, menée par le cabinet de l'urbaniste strasbourgeois Alfred Peter pour l'avenue de Colmar. Cela dépote ! Espoir ?
https://alfredpeter.fr/projet/ville-nature/ (merci SSC)

Voilà quelque chose d'intéressant. Je crois que la majorité municipale avait indiqué dans son programme qu'elle voulait faire des autoroutes à vélo. Reste à voir l'ampleur des aménagements et les lieux impactés.

Salut les membres.

Ce que j'ai du mal a comprendre c'est pourquoi avoir installer ceci pour les piétons et vélo, sachant que de l'autre coté du canal il y a une belle piste cyclable, ou piéton et autre moyen de transport cohabite sans soucis. En plus de l'autre coté de la route, il y a un trottoir a certain endroit, bon pour le moment c'est que du temporaire, il vont surement rénové toutes la rue.

A noté que la rue de la Navigation, qui était devenu une piste cyclable après le confinement d'avril 2020, la piste commencèrent a partir du nouveau bassin, vient d'être supprimé, les poids lourds peuvent a nouveau stationné a cette endroit.