Ça m'étonne tout de même un taux de fraude si bas. Rien que dans mon entourage, j'en ai (malheureusement) plus que 8 % qui fraude !

L'âge de nos relations explique aussi le taux de fraude de nos contacts.
Et il ne faut pas oublier que le propre des fraudeurs est d'éviter les contrôles, et donc les statistiques. C'est donc une estimation du taux de fraude, le vrai taux, lui, doit être plus proche des 15% à mon avis.

Je suis d'accord avec vous deux. Il suffit de se mettre a un arrêt pour s'apercevoir qu'il n'y a pas grand monde qui valide (je dirais 15%...).

Surtout les abonnements ! (Quand la badgeo passe... la mienne passe une fois sur deux, mais d'après la boutique "Tout est normal" )

C'est vrai que certains valideurs refusent systématiquement la badgeo... je pense que certaines personnes ne font pas attention en passant leur carte et considèrent que c'est bon...

Petite anecdote à propos de la fraude dans le tram : l'été dernier, pendant les travaux de la F à Observatoire, des clients (ou devrais-je plutôt dire des usagers; un client, ça paye! ) se dirigent vers les bus de remplacement. L'un soupire, et dit à l'autre "Y'a des bus à la place des tram, du coup on va devoir prendre un ticket"....

Pourquoi ne pas faire les contrôles à la parisienne ?
On met une équipe de contrôleur à la sortie du tram à chaque porte et on contrôle tout les flux ! En plus ça marche pour la montée, bon c'est sûr ça aide pas pour la vitesse commerciale du tram, sinon plutôt qu'a la sortie du tram à la sortie des quais.

Bonne Journée !

Pourquoi, ce n'est pas ce qu'ils font à Strasbourg ? A Mulhouse, il y a des contrôleurs pour bloquer chaque porte du tram assez souvent (mais pas dans tous les cas). Aucune chance d'y échapper. Contrôler en bout de quai ce n'est pas une bonne idée, la configuration des stations ne le permet pas toujours, en plus des petits malins risquent d'enjamber les barrières entre le quai et la route.

A Mulhouse, j'ai appris que certains tirent la poignée de freinage d'urgence, déclenchant l'ouverture de toutes les portes (c'est limite l'émeute en fait...).
A Stras, les trams ont 8 portes, il faut tout de suite plus de monde pour bloquer tout ça...

Pour info, je n'ai plus vu de contrôleur depuis l'année dernière, en prenant le tram au moins 2 fois par semaine. Je me demande pourquoi je paye encore...

c'est marrant à la station gare, ils n'ont même pas imaginé un système type métro avec portique, du coup c'est exactement pareil que sur le reste de la ligne, après on se fait coincé plus facilement, puisque c'est à l'intérieur. Mais les gens ne valident pas plus à cette station. Enfin si les gens validaient ça se saurait...

Fool