Pour continuer dans le même registre: si elle avait été tuée, on aurait eu droit à 3 heures d'interruption totale (après, reprise sur une seule voie...). [C'est mieux pour tout le monde comme ça.]

Les E faisaient terminus à Krimmeri Meineau et Retournement route de la fédération !

EDIT : Tous je sais pas mais au moins quelques un que j'ai vu

Il paraît que des trams se trimbalaient avec des girouettes "E Elsau" et que des "E" arrivaient à République de HdF (vers 8h 45).

E Elsau ? Bizzare je n'aurais jamais imaginé qu'une telle girouette puisse être programmée

Il faut vérifier sur les tableaux collés sur le tableau de bord des rames si ça existe. La prochaine fois que je prends un €tram je regarde.
Le conducteur a pu se tromper de code, à moins que mon témoin se soit gourré

Non, j'ai déjà regardé pas mal de fois et la girouette E Elsau n'existe pas, à mon avis, les rames E se transformaient en F à République d'où la confusion.

La seule girouette qui n'a rien à voir avec le tracer de la E est la girouette E Lixenbuhl

Mais on a déjà eu les E jusqu'à Lixenbuhl.

Énormément de girouettes sont programmés, après, c'est aux conducteurs que revient le choix

Mince, le conducteur ne touchera que 50% de la prime "Accident contre abruti inconscient"!
(Bien entandu, je plaisante, une telle prime n'existe pas. Et en plus, ne connaissant pas les causes de l'accident, il serait incorrect de me prononcer quant à la culpabilité de la victime.)


Probablement pour des raisons de régulation, notamment pour pouvoir assurer les relèves.
Ou alors, les B étaient détournées sur Fédération, tandis que les E allaient sur Elsau.
C'est ce que laisse penser ce que dit Jojo : Effectivement, la girouette "E Elsau" n'existe pas. Mais il arrive, sur Citadis, qu'il y ai des petits soucis liés à l'utilisation de l'IHM provoquant l'affichage d'une ligne et d'une destination incompatibles (j'ai une photo d'une "E Reuss"!)

Euh, quand?!
Le seul cas que j'ai connu, c'est pendant la braderie (2009 il me semble) où, suite à une probable erreur de programmation, les rames allant de Briand à Lixenbuhl se transformaient à Polygone en "E Lixenbuhl". (à moins d'une situation perturbée non prévue )

Le E jusqu'au Lixenbuhl était :
-- primo quand il y avait un problème dans le système de retournement Baggersee,

-- secundo quand les conducteurs se sont trompés et ont oublié de se diriger sur les voies de retournement, à Baggersee.
(De ma connaissance, c'est déjà arrivé deux fois. )