Etat de parc Soléa

Kevin Benoit

Il y a la Chausson n°251 pour sur mais pour l'avoir visité il y a deux ans, pas vu de Berliet Mulhousien. Après, la collection est grande...

Eric-Mulhouse

J’ai retrouvé sur le blog de unimog888 des photos de 3 véhicules anciens présentés au public en 2019, dont le fameux 308.

https://unimog888.skyrock.com/332422830 ... house.html

Eric-Mulhouse

Citation:

Salut les membres.

Normalement, les 3 midibus blanc reçu devrait les recevoir. Se serait des girouettes Hanover manuelle. Le 3e midibus lui devrait porter a priori le numéro 79, a voir si cela ce confirme.

J’ai vu aujourd’hui le 77 avec ses nouvelles girouettes couleur.

Sebastien, qu’est ce que tu fais dire que les girouettes sont manuelles ? Elles ne seraient pas gérées par le SAE ? Cela me parait étonnant…

D’autre part, ces 3 Gx137 sont-ils vraiment prêtés par Heuliez ? Pour moi, ils étaient en vente chez Temsa à Ingwiller (ex Dietrich Caretbus Group) et ne pouvaient donc pas être prêtés par Heuliez qui n’en était pas propriétaire. Est-ce que Soléa ne les aurait pas plutôt achetés ?

Sebastien68

Salut les membres.

Merci Eric pour ce lien avec ses magnifiques photos.

Oui Eric, elle n'ait pas géré par le SAE, je me demande si ce n'ai pas incompatible entre le SAE qu'utilisé la Soléa et la marque Hanover qui doivent utilisé une autre marque de SAE, pour que ça fonctionne correctement. A priori, les midibus blanc sont loué avec option achat. Ce qui me travail si il serait acheter, vu qu'il sont présent au dépôt depuis février mars, il aurait déjà pu mettre la livré.
Chez LK il on essayé de le faire entre le SAE INEO et la Girouette Hanover, hélas ça na jamais fonctionné.

A priori le Berliet PCM 309 serait toujours au dépôt, il serait dans un état proche de la casse, il ne servirait pas de banque de pièce ce véhicule la ?

Lien du parc : https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... =727621852

Lyon-St-Clair

Bonjour,

J'ignore si ça a un lien avec TRAM/Soléa mais l'utilisateur Drake sur BusParisiens a posté ceci :

Citation:

Concernant les Oréos 1315 et 1316 qui comme le savez sont d'occasion et ont circulé sur le Montmartrobus :

1315 est un Transdev CFTA de Brive la Gaillarde, n°88 1732 SF 19 d'octobre 2003 mais initialement mis en service le 20/04/1999 par Kunegel à Illzach (68), sans que je sache son immatriculation d'origine.

1316 quant à lui est un SEMITUL de Longwy n°0001 8652 YD 54, mis en service le 17/11/1999 mais cependant, il semblerait avoir connu un autre exploitant entre les deux courant 2007 ou 2008. Quelqu'un aurait il des informations sur celui ci ?

http://www.busparisiens.fr/forum/post28 ... ml#p280969

Ca parle a quelqu'un le premier ? https://www.transbus.org/photos/oreos55_ratp1315.html

PS à titre anecdotique : La RATP avait acheté ces deux tromblons à cause des pannes à répétition des Oréos 55E que la ligne avait à l'époque, c'était la foire aux habillages à une époque presque tout le parc mini/midibus RATP y passait lol

Etat de parc Soléa

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