Une petite photo du nouveau Citaro G C2 NGT N° 811 .

Ressortons ce sujet des limbes du forum, puisqu'entre temps, beaucoup de choses sont sorties.
Il y en a tellement que j'ai dû en oublier.. Et surtout, quel carnage pour une partie. Je trouve la livrée des Irizar plutôt propre, le reste, je n'ai pas de mots

A venir :
GX 337 E (image CTS)


Iveco Urbanway 18 GNC, livrée "Ligne G"? (Image CTS/DNA)


En service :
Irizar ie (images par moi-même)



Des Citelis, des GX327 et des Citelis 18 à priori (image Alain Jund)

Oh que oui...
Mais on nous dira que les goûts et les couleurs... Bizarrement le mauvais goût a plutôt le vent en poupe. Si au moins, les bus étaient décorées avec des photos de constellations, de nébuleuses, de galaxies, ça serait beau et ça ferait rêver (et il n'y a pas d'excuse, de nombreuses photos sont libres de droits). CTS : Connect To Stars, Celestial Transit Speed, City's Turbo Skyway, Cosmic Transport Stream (merci à ChatGPT pour les suggestions ).

Au-delà de ceci, je suis rapidement passé la semaine dernière dans le secteur de Baggersee. Hé bien, la CTS fait encore fort, puisque j'y ai vu un bus de la ligne C7 sans la livrée « Chron'hop ». Pas mal pour une mise en place d'un nouveau nom marketing à peine 3 jours après sa mise en service... On nous dira que ce n'est pas cher, c'est l'Eurométropole qui paye ce changement marketing qui a déjà un couac (quelle qu'en soit la raison, véhicule en panne qu'il faut remplacer au pied levé, erreur au dépôt dans l'affectation des lignes, c'est un couac). Bref, la CTS se complique la vie, qu'elle fasse comme dans les années 90/début des années 2000 avec une livrée unique (c'était sobre et beau, ces lignes vertes et argent/gris), et se contente de marketer ses lignes via les girouettes des véhicules. C'est du moins ce que feraient des donneurs d'ordre rigoureux (on parle là de l'Eurométropole, qui donne ses directives à la CTS qui n'est qu'exécutante si je ne fais pas erreur).