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 Sujet du message: Re: Renouvellement de la DSP au 1er janvier 2025
MessagePublié: mercredi 30 octobre 2024 21:45 

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Salut les membres.

Après l'arrêt Buisson au lieu de suivre la route vers l'arrêt Mangeney, tu vas tout droit, il y a un arrêt au norme PMR avant un rond point, au départ je pensais que ce serait peut être l'arrêt Moenschberg, arrêt fantôme vu qu'il y a pas d'arrêt de bus pour la ligne 57, donc a part a cette endroit je ne vois pas vraiment ou. Et c'est vrai que ça contruit dans le coin, sachant aussi qu'il y a une route qui risque allez vers Hôpital, donc a voir.
J'ai hate de voir des cars avec la livrée Soléa.


   
 Sujet du message: Re: Renouvellement de la DSP au 1er janvier 2025
MessagePublié: mercredi 30 octobre 2024 22:16 
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Oui ça doit sans doute être le bon endroit. J'ignorais qu'un quartier avec des immeubles se construisait à cet endroit.

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 Sujet du message: Re: Renouvellement de la DSP au 1er janvier 2025
MessagePublié: jeudi 31 octobre 2024 09:04 

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Salut les membres.

J'ai relu la fameuse note hier soir, mais j'ai plus de question que de réponse.
La ligne 19 qui pourrait être ajouté a la ligne 11, Certe l'arrêt Centre Nautique ne serait plus desservi pas la ligne 11, mais on pourrait bien modifié l'emplacement. En plus pourquoi la limité a la Gare de Habsheim, et pourquoi la ligne 19 irais pas au moins jusqu'à Saint Jean pour proposé des correspondances avec les lignes 9 et 11.
Quant il parle de coupé en 2 la ligne 14 suite a la charge, il vont faire quoi comme trajet ? Maintenir la ligne 17 aussi court alors qu'on pourrait la fusionné avec une partir de la ligne 14. Au lieu de crée la ligne 18, Qui pourrait faire surement Super U Brunstatt < > le quartier des coteaux, pourquoi ne pas envoyé la ligne 13, après Université la faire passez par Didenheim, on régle aussi le problème de la hauteur de bus sous le pont de Brunstatt.
En gros ce que j'aurais pu aimé que fasse la soléa.
Ligne 14 : Chevreuils / Kleindorf <> Camus. Via Lalance, Dornach Gare DMC, Nation.
Ligne 08 : Allée du Chêne / Lutterbach Gare < > Place de Thiers. Seul changement que je fais c'est après l'arrêt Basilique, le bus rejoint l'arrêt Forêt Brasserie et direction Lutterbach Gare et la prison lors des jours ouverture.
Ligne 17 : Supprimé.
Ligne 19 : Ne sera pas crée, mais intégré a la ligne 11 comme demande Arnaud depuis des années.
Ligne 11 : Gare Centrale < > Centre Nautique / Notre Dame des Champs. Itinéraire normal entre La gare et Aérodrôme, et 2 bus sur 3 a destinations de Habsheim. Et en été, je fais venir la ligne 9 tout les heures pour aidé cette ligne. Les dimanches et fête, l'arrêt centre nautique devient juste un arrêt de passage.
Ligne 13 : Morschwiller le bas < > Hôpital, via Dornach, Université, Didenheim et Brunstatt.


   
 Sujet du message: Re: Renouvellement de la DSP au 1er janvier 2025
MessagePublié: vendredi 01 novembre 2024 13:00 
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Citation:
J'ai relu la fameuse note hier soir, mais j'ai plus de question que de réponse.
La ligne 19 qui pourrait être ajouté a la ligne 11, Certes l'arrêt Centre Nautique ne serait plus desservi pas la ligne 11, mais on pourrait bien modifié l'emplacement. En plus pourquoi la limité a la Gare de Habsheim, et pourquoi la ligne 19 irais pas au moins jusqu'à Saint Jean pour proposé des correspondances avec les lignes 9 et 11.

Oui moi non plus je ne comprends pas ça. Ça n'a aucun sens. On va se retrouver avec cette ligne 19 totalement déconnectée du reste du réseau car ne communiquant pas avec la ligne 11 et encore moins avec le réseau tram. Pourquoi ne pas prolonger la ligne 11 avec un bus de temps en temps juste sur les heures de pointe si le budget manque à ce point ? Quelle clientèle va t-on attirer avec un service pareil ? En plus, le TER n'est pas accessible avec la tarification Soléa à l'heure actuelle...

Citation:
Quand ils parlent de couper en 2 la ligne 14 suite à la charge, il vont faire quoi comme trajet ? Maintenir la ligne 17 aussi court alors qu'on pourrait la fusionné avec une partir de la ligne 14. Au lieu de créer la ligne 18, qui pourrait faire sûrement Super U Brunstatt < > le quartier des coteaux, pourquoi ne pas envoyé la ligne 13, après Université la faire passer par Didenheim, on règle aussi le problème de la hauteur de bus sous le pont de Brunstatt.

Non, si tu dévies la 13 par Arthur Ashe tu vas allonger nettement le temps de trajet entre Université et E. Muller qui est la principale raison d'être de cette ligne. Ca va ajouter beaucoup de kilomètres pour desservir peu de monde. La 13 ne va pas bouger. Par contre on va probablement se retrouver avec une ligne 18 de Super U Brunstatt à Nations, oui. La ligne 17 semble connaitre un certain succès d'après le compte-rendu de la DSP donc elle ne devrait pas bouger même si je suis moi aussi partisan d'un prolongement de la ligne 8 ou de la ligne 14 jusqu'à la prison.

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 Sujet du message: Re: Renouvellement de la DSP au 1er janvier 2025
MessagePublié: mardi 05 novembre 2024 21:09 

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La ligne 17 ne fonctionne pas du tout il a maximun 20 client entre 7h et 18h et en plus la ligne est effectue avec les ancienne navette des chronopro Espale et Parc des colline

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