Bonjour à tous,

C'est officiel pour la ligne de nuit vers Kehl : janvier 2026 !
Source : https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... hl-1011491

Une très bonne nouvelle. Ça servira beaucoup vu la vie nocturne du secteur...
Depuis le temps qu'on attendait un développement du réseau nocturne (une 4e ligne était prévu au lancement du réseau Hibus...).

Et manifestement l'offre existante sera revue, j'en comprends qu'il y aura 5 lignes.

Seulement 4 lignes noctambus sont prévu de la ligne N1 a N4

Il y aura bien 5 lignes selon https://www.dna.fr/encadres/2025/04/17/ ... us-de-nuit

J'ignore pourquoi l'article indique « Un arrêt central unique va être mis en place en centre-ville de Strasbourg. » puisque c'est déjà le cas, et que le lieu ne change pas, ou très peu, ça sera face au Musée Alsacien, quai Saint-Nicolas, toujours à proximité de la place du Corbeau.

Les 5 lignes iront vers : Robertsau, Hoenheim Gare, Rotonde (via Hautepierre, selon les DNA, ce qui est étrange en venant de la place du Corbeau), Campus d'Illkirch et Kehl via le Neudorf.

Mise en service à la rentrée après les vacances d'été.

Bonjour,

5 directions au départ du centre. Une même ligne peut donc faire deux directions et avoir le centre en arrêt de passage. Il y a toujours 3 lignes avec des modifications d'itinéraires de prévu pour une mise en service en janvier 2026.

OK, la question est donc de savoir si ça sera géré un peu comme la ligne C6 avant novembre 2023 (Pont Phario - Communes du nord), ce qui est le point de vue que tu suggères, ou comme la distinction C6/C9 (la ligne C6 devient C9 aux Halles et réciproquement dans l'autre sens) ce qui est le point de vue suggéré par l'article, avec toutefois une nuance sur la date de mise en service.
Ça peut très bien être 5 lignes du point de vue de l'utilisateur (distinction C6/C9 actuelle), et 3 lignes du point de vue du chauffeur (situation de la C6 avant novembre 2023), et tu as peut-être des informations du point de vue chauffeur.
Ou alors les journalistes des DNA n'auront une fois de plus rien compris lors de la conférence de presse.

Moi je pense que il aura 4 lignes

N1 : Corbeau <> Hoenheim gare
N2 : Corbeau <> Campus d'illkirch
N3 : Corbeau <> Rotonde
N4 : Corbeau <> Kehl Rathaus


Traie noir : itinéraire supprimé
Traie Rouge : Nouvel itinéraire N1
Traie bleu : Nouvel itinéraire N2
Traie jaune : nouvel itinéraire N3
Traie Vert : Nouvelle ligne N4

Il y aura bien 3 lignes Hibus :
- N3 : Mathieu Zell - Pont Saint Nicolas - Kehl Bahnhof.
- N2 : Hoenheim Gare - Pont Saint Nicolas - Campus d'Illkirch.
- N1 : Pont Phario - Pont Saint Nicolas.

Fin du suspense, il y aura bien 5 lignes : https://actu.fr/grand-est/strasbourg_67 ... 94093.html

Les 5 trajets :

• Koenigshoffen, Hautepierre, Cronenbourg
• Neudorf et Meinau jusqu’au Campus d’Illkirch
• Krutenau, Robertsau jusqu’au Pont Phario
• Schiltigheim, Bischeim, Hoenheim Gare
• Esplanade, Neudorf, Kehl Bahnhof

J'ignore la source de cet article (contrairement aux scientifiques, les journalistes ne se sentent pas tenus de sourcer leurs informations) : conférence de presse, communiqué de presse, ouï-dire...

Une carte aurait été la bienvenue, mais c'est peut-être compliqué à intégrer dans un article de presse, on ne sait pas.

Mise en service le 1er janvier 2026 (un jeudi).