Salut les membres.

Quelque info.
Depuis ce lundi, l'agence commercial Porte Jeune est fermé, pour rénovation. Elle va devenir la maison de la mobilité M2A. On pourrait des la réouverture, pouvoir acheter ses titres de transport Soléa, récupéré les horaires. On va aussi pouvoir acheter son abonnement vélo et voiture libre service. Pendant ses travaux, les services on été déplacé au dépôt Soléa.
Autre nouveauté, des nouveau feux bleu commence a apparaitre sur le réseau. Le système est coupé pour quelque jour, le temps de tout les installer et de tout régler.
Le feu bus, avec sa voie bus rue de ile Napoléon, Rue de Bâle a été régler, les bus effectué maintenant une demande de priorité, le feu bus, passe au vert plus rapidement. Mise en place fin novembre 2025.

Le bus 410 a une livré spécial Zoo de Mulhouse, on a de forte chance de la rencontré sur la ligne C7, mais on peut aussi le trouvé sur autre ligne.

Le système de priorité aux feux sur la ligne C4 a-t-il été remis en service ?

pour le moment il est a l'arrêt jusqu'à l'installation final des nouveaux feu bleu qui est encours
le système devrait être remis en service pour la fin du mois si tout ce passe bien

Salut les membres.

Alors oui il a été remis en état fin novembre, actuellement il l'on coupé pour voir le temps perdu par lignes.
Reprise des feux bleu partout ou c'est en place prévu ce jeudi ou ce vendredi.
Pour ceux qui savent pas ce que c'est le feu bleu, c'est une demande qu'envoi le bus au feu pour que le bus a le feu vert très rapidement, quant le feu bleu clignote, le conducteur du bus sait que sa demande a été prise en compte par le feu tricolore. Quant le feu est vert, et que le feu bleu clignote, le système le maintiens au vert le temps que le bus passe, dans un temps limité, le feu tricolore va pas resté 3 min au vert.
Ligne C6 : Le feu bus après l'arrêt Traîneaux vers Oberkampf, pareil, il va être régler pour qu'on ai le feu vert très rapidement.
Ligne C6, C7 et 16 : le feu bus juste avant Tribunal c'est le seul qui n'a pas encore été réglé, on est en attend.
Les nouveaux feu bleu, alors j'en ai vu entre Lefebvre et Vauban, 3 lignes concernés C5, 9 et 16.
Juste avant Cimetière Centrale, Marceau, un feu bleu.
En face de la station Musée de Auto, lignes C5.
Rue DMC, Rue de Thann, le carrefour très charger, feu bleu, lignes C5 et 14.
J'ai pas vu de nouveau feu bleu, hormis ceux cités.

Salut les membres.

Quelque information.
Feux bleu : il sont tous en service sauf pour la ligne 14 dans la rue de thann et pour la ligne c7 a angle rue dmc et pfastatt.
Feux bus : le feux bus a rattachement n'ai pas encore activé dommage. Celui a Place de Thiers direction Saint Barbe ne fonctionne pas.

Quelque travaux : les trou sur la plate-forme du tram entre grand rex et Anvers sera rebouché durant les vacances scolaires. Les lignes C6,C7 et 16 lui sont dévie par les rue orphelin, pierre et Marie Curie et Kennedy. L'arrêt porte jeune sera desservi. La ligne c6 et c7 passe par la rue Pasteur avant de reprendre leur trajets. La 16 elle passe l'arrêt porte jeune en face de la boulangerie et passe l'arrêt Europe.
Suite a des travaux a arrêt Bruges, les lignes 9, 12 et 15 passe par l'arrêt Saint Exupery et passe devant les jonquilles sans s'arrêter ! Dommage de ne pas arrêtez a Austerlitz !

Bien que tout ne soit pas consacré à SOLEA, je met le post dans ce fil.
Le nouveau maire Frédéric Marquet vient d'être élu. Voilà ce qu'il proposait dans son programme :
Nos priorités
- Adapter le plan de circulation à la vie réelle de la ville pour les habitants et les visiteurs
- Étudier avec les habitants et les commerçants la réintroduction d’une voie de circulation sur l’axe Briand-Franklin
- Développer l’offre de stationnement en pourtour de la zone piétonne
- Maintenir la gratuité des transports pour les séniors et l’étendre aux jeunes.
- La gratuité des transports pour tous le samedi
- Augmenter la fréquence des bus et tram en soirée (un tram au moins toutes les 20 minutes)
- Faciliter l’usage du vélo en sécurisant les itinéraires, notamment vers les écoles
- Création d’une zone « pied à terre » pour les vélos, les trottinettes sur le plateau piéton de 10h à 20h
Nos engagements
- Mieux entretenir la voirie dans tous les quartiers
- Mettre en place une navette fluviale électrique
- Étudier l’opportunité d’un téléphérique urbain*
- Accélérer l’étude des extensions du tram
- Relancer le projet de liaison ferroviaire directe avec l’aéroport
Comme vous le savez pour gagner cette élection, il s'était allié dans l'entre-deux-tours à Lara Million. Cette dernière
est devenue sa première adjointe. De surcroit, au niveau de la M2A, elle a obtenue une des 14 vice-présidences celle déléguée aux transports et mobilités.
Voilà ce qui était dans son programme concernant les mobilités:
- Gratuité des transports pour les - de 25 ans ,les + de 65 ans(qui existe déjà) et les personnes handicapées. Lors de grands évènements gratuité générale
- Remise d'une voie de circulation automobile avenue Briand.
- Création de 3 parkings en ouvrage : gare, mairie et université (P+R). Deux parkings relais devrait être aménagés au Parc-expo et près du musée du Train.
- Création de 3 corridors vélo continues ainsi que 3 stations vélo couvertes et sécurisées (gare, centre-ville et Fonderie).
Philippe d'Orelli, la personne sur la liste Million qui était chargé de la partie circulation, est maintenant l'adjoint dédié à ce poste sauf les "mobilités douces" qui sont sous la délégation de la nouvelle adjointe Anne Laumond (nature en ville, transition écologique, etc).

https://marquet2026.fr/programme-freder ... uet/#part3
*Concernant le projet de téléphérique, qui pourrait un jour relier la gare à l'hôpital Emile Muller, il s'agit d'une vieille idée de l'association citoyenne transpartisane "Mulhouse J'y crois" qu'il avait cocréé et présidé de 2005 à 2025.
https://c.dna.fr/edition-de-mulhouse-et ... onstructif
https://www.mulhousejycrois.com/
https://laramillion2026.fr/#priorite

Des point positif comme
- La navette fluviale mais je ne vois pas beaucoup de trajet possible sur Mulhouse seulement
- La Gratuité pour les -25ans et pour tout le monde le samedi
- Augmentation des frequence des ligne de bus en soirée mais il faut que sa soit a partir de 18h
- accelaration des etude pour les prolongement tramway

Mais aussi des point nagative comme
- La creation de ce telepherique urbain qui ne sert a rien car il a pas plus de monde que sa entre le Zoo et la gare centrale dans les bus de la ligne C7 il a plus de monde qui va jusqu'a l'hopital que le zoo seulement
- La reouverture au voiture sur l'axe Briand-Franklin : La rue est 10 mieux depuis la fermeture au voiture ( Hors Riverain )
- La creation d'un P+R a MSA et Parc expo il ne sert a rien dans cette zone le meilleur c'est a rattachement et chataignier

J'avoue ne pas être sur de comment/où il voudrait exactement créer ce parking relai au parc des expositions, mais selon moi il fait quand même beaucoup plus sens que aux endroits que tu suggère.
Un parking relai est fait principalement pour les usagers des transports en commun en provenance de l'extérieur de l'agglomération et donc arrivant par les grands axes routier (ici il y a deux axes qui se croisent donc cela fait encore plus sens : A36 et D430 en provenance de Gubwiller)
Certes, le P+R de Nouveau Bassin dessert deja ces deux axes, mais il n'est pas relier à la même ligne de tram.
On arriverait donc à 2 des trois lignes de tram ayant un parking relai, donc un autre P+R qui pourrait faire sens serait au niveau de Musées (bien que je ne vois pas trop comment en placé un la bas) ou alors à Lutterbach (le parking de la gare existe deja, mais le marqueter un peu mieux et l'agrandir pourrait avoir un vrai impact, même si il reste assez mal accessible et probablement gratuit actuellement)

Il s'agit sans doute du projet le plus utopique mais s'il se réalise, forcément le "Moensch" fera parti de la ligne. Quand on voit la réussite récente du téléphérique en région parisienne : chiche ! Je trouve en effet que ces habitants ont beaucoup gagné en qualité de vie. Ceux qui critiquent sont en grande partie ceux qui ne faisait que passer avec leur voiture, sans s'arrêter dans la rue, avant les travaux. L'idée d'un P+R au parc expo est du programme de Lara Million. Je pense que le futur échangeur routier (2032 ?) qui permettra d'accéder à la Mertzau rendra cette idée tout à fait réalisable; d'autant plus que les parkings sont là déjà. Et alors, à ce moment là, pourquoi ne pas faire fonctionner enfin la station fantôme du dépôt Soléa ?
https://www.alsace.eu/delib-cea/14368.3.1.pdf

Bonjour à vous 2 le parking parc des expo sera installé derrière le bâtiment au fin fond a plus de 5min de marche de l'arrêt Wagner

Pour moi Rattachement reste le meilleur et celui du futur parking du chateau d'eau a l'actuel arret Rocode qui doit devenir la station Rhin

Pour celui du musée il voulait reprendre l'actuel parking prive du musée de l'automobile

Voici les parking possible pour moi

Parking Gare relie a la ligne C5
Parking Chataignier relie a la ligne T1
Parking Rattacheent Relie a la ligne T1


Et pour revenir sur le sujet du telepherique comme dit pour moi il est unitile car meme pour aller a l'hopital si a plus de 50 personne dans un bus qui êut evendre entre 80 et 100 personne c'est un miracle