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 Sujet du message: Re: Haguenau
MessagePublié: dimanche 11 janvier 2026 14:59 

Inscription: samedi 02 novembre 2019 20:32
Messages: 14
Localisation: Entre Strasbourg et Grenoble

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Bonjour,

D'après le bulletin d'information n°54 de la CC de la Basse-Zorn (page 13), le projet est reporté pour le moment.

Citation:
[...] malgré l’engagement de tous les partenaires, le projet s’est heurté à un obstacle de taille : la complexité juridique.

Le montage financier et administratif, inédit en son genre, s’est révélé incompatible avec les règles actuelles du « versement mobilité », un mécanisme clé pour financer les transports publics. Malgré l’accompagnement d’un cabinet d’avocats, aucune solution compatible n’a pu émerger à ce jour, rendant inenvisageable le lancement du projet dans les délais initialement pensés au 1er janvier 2026.
[...]
Si la mise en œuvre concrète de cette nouvelle ligne est pour l’instant reportée, l’ensemble des acteurs reste mobilisé. [...]


   
 Sujet du message: Re: Haguenau
MessagePublié: dimanche 21 juin 2026 16:43 

Inscription: vendredi 28 mai 2021 12:07
Messages: 466

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https://www.ritmo.fr/ce-quil-faut-savoi ... llettique/

_________________
Vive le Grand Est
Mon compte Flick : https://www.flickr.com/photos/197769049@N02/


   
 Sujet du message: Re: Haguenau
MessagePublié: mercredi 05 août 2026 10:08 

Inscription: vendredi 28 février 2025 18:16
Messages: 29

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Du nouveau pour la rentrée,

Un décalage de 2 et 5 minutes à partir des bus de 18h20 pour les bus de la ligne 1 et 2 pour faire de meilleurs correspondances avec les derniers trains.
Pour la ligne 5, décalage du bus de renfort de 18h30 à 16h30.
Pour la ligne 13, petit ajustement de quelques minute sur un départ.

Livret Guide Rentrée 2026


   
 Sujet du message: Re: Haguenau
MessagePublié: vendredi 07 août 2026 15:02 

Inscription: dimanche 05 juillet 2015 09:04
Messages: 819
Localisation: Riedisheim

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Salut les membres.

Bon réseau celui de Haguenau, la fréquence de 15 min en heure de pointe est une vrai force sur les ligne 1 et 2.
Quelque information, les girouettes son manuelle, les conducteurs de bus doivent modifié a chaque terminus le code de la girouette. Elle se fait pas automatiquement.

La plupart des véhicules ne sont pas équipé de climatisation générale, mais de climatisation conducteur. La raison est la suivant, le personnelle roulant passe environs 7h au volant, les passagers, grand maximum 30 min. La ligne 1 est très aimé par les conducteurs, vu la longueur de la ligne.

Coté relève, la plupart des rélèves conducteurs ce fond au terminus, je pensais a la gare mais un amis qui bosse a la Ritmo, ma dit non. Il préfère ne pas retardé le départ en ligne, c'est un choix. La ligne 5, est la seul ligne ou les rèleve ne sont pas en ligne. Le chauffeur sort un bus, fait son service, et rentre une fois le service terminé.


   
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