A Clermont, les riverains se plaignent du bruit du tram... la nuit, quand il faut balayer les gorges du rail pour éviter qu'un déchet ne fasse dérailler le machin...

Le bruit est dû aux frottements entre les galets de guidage sur le rail et les cailloux. Le problème du Translohr reste son système de guidage. Si la tranchée du rail est encombrée, ça pose problème.

Ou en l'absence de débris, au simple frottement entre le rail de guidage et le galet dans les courbes...

Un tram classique aussi fait du bruit. Mais dans le cas du Translohr, c'est pas à cause des roues, mais à cause du système de guidage.

oui, et alors?

Moi des fois quand je marche, mes chaussures font du bruit.




Fool

Bon, de toute façon, comme Fool nous le fait bien remarquer, tous les moyens de transport sont bruyants.

Et contrairement à ce que la ville dit, le Translohr n'échape pas à la règle.

Je vous laisse regarder cette vidéo. Nous faisons fausse route parait-il ! Zut alors...

http://info.francetelevisions.fr/video- ... 0120923_F3

Merci pour l'info concernant le reportage. Je pense que je vais sûrement aller à la journée portes ouvertes chez Lohr pour en savoir plus.

Encore une fois, Lally tape à côté en disant que le plus important c'est la qualité de desserte pour les habitants. Mais les associations et les collectifs ne disent pas le contraire ! Nous souhaitons exactement la même chose et c'est justement en poussant le prolongement de ligne de tram-fer existantes que nous remplissons ce contrat. De plus, il faut réfléchir à la place des voitures sur les axes du tram, au stationnement.

On nous parle encore du concurrent du translohr pour un tram sur pneu, mince, je voudrais bien savoir qui est ce concurrent !