Ce qui manque sur ce changement d'itinéraire c'est également de l'info clientèle, les fiches horaires n'ont pas été réeditées pour l'occasion, elles ont donc toujours le même plan. Pareil pour le plan général, même si celui affiché sur les arrêts de tram/bus peuvent attendre la rentrée et d'autres eventuels changement, celui distribué sur internet peut dores et déjà être modifié. Pareil pour la recherche d'itinéraire, j'obtiens toujours un horaire quand je demande un itinéraire Rotonde-St Florent (Bus), le moteur de recherche d'itinéraire ne connaît pas non plus les nouveaux arrêts.

Ce BHNS n'est pas près d'arriver. Et il aurait mieux valu attendre avant de dévier la ligne 19.
C'est nécessaire que sur une partie de la route de Mittelhausbergen.
Ce quartier manque un peu de mixité sociale, c'est à ça qu'il faut remédier. Les nouvelles constructions permettront peut-être d'améliorer les choses. Mais la question des transports est effectivement importante dans ce quartier.

La desserte du nord de l'église Saint-Florent est demandée par les habitants depuis de nombreuses années ? Pourquoi encore attendre alors que la chaussée est maintenant ouverte ?
Relis mon message plus attentivement… Tu comprendra que j'affirme justement que ce n'est pas nécessaire totalement mais sur l'ensemble de la portion Rotonde <> Rue Jacob.
De quelle mixité sociale parlons-nous ? Elle est justement assez forte avec des ensembles urbains assez différents entre le secteur Saint-Florent, le quartier résidentiel de la Rotonde ou encore le secteur de la route d'Oberhausbergen et des brasseries.
La mixité est justement assez forte, même si elle n'est pas au sein d'un même bâtiment à chaque fois.

Ah si tout de même, dans moins de deux ans, il est là... !

2 ans, ça fait long. Pour les gens qui vont vers le campus de Cronenbourg, la déviation de la ligne 19 va vraiment être gênante.

Sincèrement, même si c'est trois minutes, ça ne changera pas grand chose au trajet qui est déjà long et pénible.
Et le gain de desserte final au niveau de la zone de chalandise est quand même non négligeable.

Beaucoup de gens qui vont vers le campus de Cronenbourg doivent faire une correspondance à la Rotonde. Et apparemment, le nouveau tracé de la ligne 19 commence déjà à être gênant.

Oui enfin tu sais, la correspondance à Rotonde n'est pas nouvelle ! C'était déjà le cas avant.
Sérieusement, pour connaître assez bien cette ligne et pour avoir emprunté l'interurbain longtemps sur ce tracé, c'est vraiment un gain pour l'usager aussi, en terme de confort de circulation.

Depuis 15 ans, je prends la ligne 19 .

Je ne constate pas un gain pour l'usager, ni de confort de circulation, par cette nouvelle déviation.

-- La ligne et encore plus sinueuse.
-- Les clients sont encore plus basculés dans les quatre courbes supplémentaires.
-- Il y a deux feux tricolores supplémentaires dans la déviation, sans priorité pour les bus.
-- Il y a un arrêt supplémentaire (Villa Vénitienne).
-- Il en resulte un prolongement du parcours de 2 - 3 minutes, chaque fois. C'est beaucoup pour un trajet qui ne faisait que 6 minutes autrefois (p.e. Cité de Cronenbourg - Rotonde).

2-3 Minutes en plus, mais as-tu pensé aux nouveaux passagers desservis maintenant ? Eux sont bien content d'avoir accès à une ligne de bus...