Il n'y a aucune polémique à avoir de base.

L'extension est vendue comme étant la A en deux branches mais elle sera exploité moitié par la A, moitié par la D.

Je ne comprends même pas d'où vient votre débat.

Alors, les enfants (terme humoristique et non péjoratif, je précise, vu le climat ambiant), on se calme, on oublie tout et on retourne débattre tranquillement

Et bienvenue aux nouveaux, d'ailleurs !

Bonjour,

Concernant le premier plan en lui-même : quel est l’intérêt d’avoir une branche bleue et une branche jaune ? Parce qu’à part copier bêtement la RATP, ça n’apporte strictement rien….

Concernant l’idée de modifier les plans, et de mettre un plan par ligne :
Vu la complexité du réseau maillé, et tous les troncs communs, il serait idiot d’afficher un plan par ligne. Effectivement, à Paris, ils le font. Mais à Paris, il y a 16 lignes de métro (ça ferai beaucoup pour tout mettre sur les voussoirs) et aucun tronc commun.
Qu’est-ce que tu veux dire par « être plus organisé » ? Tu crois vraiment que la CTS à que ça à foutre de gérer le parc sans transferts entre les dépôts parce que, d’après toi, ce serait mieux d’avoir un plan de ligne par rame ?!
Et crois-moi, la gestion du parc, avec les règles d’affectations, la planification des transferts, et toutes les contraintes d’exploitation, c’est suffisamment complexe pour que ce soit forcément un minimum organisé.
Fixer une organisation avec une rame=une ligne juste pour des histoires de plans, ce serait simplement de la connerie profonde (et une très lourde complication de l’exploitation, justement). D’ailleurs je ne vois pas pourquoi les futures extensions devaient conduire à ce mode de gestion.
Alors sinon, au lieu de discuter des détails de répartition du parc à un endroit où ça n’a pas sa place (c’est aussi valable pour toi RoccatArvo), va plutôt lire ce sujet…..
Eh bien on mettra les plans du réseau tram dans certains cadres avec les affiches de « pub », et au plafond on affichera les rappels concernant la prévention, le respect des autres clients, la sécurité, etc. Ainsi que des tableaux avec les correspondances bus par stations. Et les bus ne changent pas constamment de ligne, contrairement aux tram….
Euh, non, pas du tout ! Déjà, le minimum, ça aurai été d’orthographier correctement le nom des stations, et de les nommer avec leur intitulé actuel complet. C’est pas bien compliqué, il te suffit de prendre un plan du réseau actuel et de recopier…… Sinon, d’un plan à l’autre, tu indiques ou tu n’indiques pas « tram » pour les correspondances, tu ne précises pas sur chaque plan les deux terminus de la ligne, et tu n’indiques pas non plus partout les « lieux touristiques » en brun.

Sur un plan plus « modération » :
-Il faudrait songer, la prochaine fois (enfin si il y en a une) à mettre un titre en adéquation avec le sujet ; parce que je ne vois pas trop le rapport entre le lancement, au travers d’un sondage, sur « faut-il ou pas mettre le plan d’une seule ligne dans chaque rame » et le « plan non officiel de la ligne A1/A2 ».
-Il faudrait aussi arrêter tous les messages et les débats hors sujets (sur les affectations, sur le mode d’exploitation futur des prolongements nord de la A, sur le « j’aimerai tel ou tel document »….). Les prochains messages comme ça, je les supprime autoritairement et sans aucune pitié.
-Ryadb, s’amuser à poster un immense graphique avec les résultats du sondage, ça ne sert absolument à rien ; on a déjà un très beau graphique en haut de la page….
-FactorGibraltar, au bout du troisième message sur le forum (messages qui n’y ont pas pour l’instant apporté beaucoup) on ne commence pas à critiquer un administrateur (qui est juste aussi un fondateur de TC Alsace) quand il nous fait une gentille remarque….

Alors,

Je vais essayer de ne pas être trop long... Alors, comme dit, "C'est du jugement des autres qu'on apprend", donc je ne le prends pas mal. Mais je précise, que dans mon premier message, il est clairement indiqué qu'il a été fait (le plan) sur la base de la RATP.
Ok, mais ça n'était qu'une proposition et j'en ai eu la réponse plusieurs fois.*
Je n'ai absolument pas lancé le hors sujet.
Donc, pour information, la CTS utilise déjà les panneaux publicitaires pour afficher les plans.
Je n'avais pas tout de suite vérifié mes plans (donc inattention de ma part), après coup j'ai réalisé que certaines erreurs étaient présentes. Donc, j'ai enlever l'image, et j'ai mis la nouvelle (sans fautes) en précisant :
1. Que l'image était corrigé,
2. Que le PDF n'était pas corrigé.
N'étant qu'une version <<Beta>>, mes plans n'étaient pas détaillés au maximum, j'ai mis "Zénith Strasbourg Europe" et "Stade de la Meinau" pour voir ce que cela pourrait donner. Et je précise que c'est avec les erreurs que l'on s'améliore, donc :
1. Mon plan ligne A, ne comprend pas les destinations
2. Mon plan D et E comprennent la mention (Terminus <--> Terminus)
Le sujet était assez mouvementé au moment où j'avais posté le sondage, c'était pour simplement adoucir le sujet. (Et le graphique immense n'était pas voulu... ).
Pour le coup, je ne suis absolument pas modérateur, mais les mots employés sont un peu..., je referme cette parenthèse. Donc, je donnai juste mon avis, et je ne comprend pas la violence de ce message. La CTS fera comme bon lui semblera avec les futures extensions (eh oui, ça n'est ni à vous ni à moi de décider...) Et le "juste pour des histoires de plans" :
Mon idée était seulement de créer une forme de "facilitée" (qui en est une ou non en soit), pour les touristes, ...
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Voilà, après ce que je n'ai pas précisé, étaient des erreurs de ma part.
En espérant avoir été assez clair.

La réaction de certaines personnes de ce forum est complètement déplacée ... un membre exprime ses idées et il se fait enchaîner, c’est classe !

Pour en revenir au sujet, l'idée de faire un plan sur ces deux extensions est intéressante, j'aime beaucoup tes plans, mais le lien PDF des lignes D et E ne fonctionne plus, pourrais-tu les remettre stp ?

Merci, au moins quelqu'un d’intéressé qui ne refoule pas tout de suite les idées ...
Voici pour le PDF (Ligne A (A1/A2), ligne A (d'aujourd'hui) ligne E, D et F). (en plusieurs fois)
Elles ne sont pas toutes complètes...

Merci, moi j'aime beaucoup, c'est simple et beau ! Tu aurais celui de la ligne C et B tant qu'à faire ?

Alors, ils sont en cours de création, je pense qu'ils seront prêts dès ce soir vers 20h10 (environ).
Surtout si tu à des remarques ou quelque chose à me faire part pour améliorer les plan, n'hésite pas en privé

Ligne C, disponible en PDF, la ligne B est en cours

Ah bon ?

Où ça ?