Bonsoir !

Effectivement j'ai pu croiser un bus "broussaille" sur la 17, par contre, malgré mes recherches je n'en ai pas trouvé sur la 50 Je vous poste quand même les 2 photos que j'ai prise.

Comme j'ai pu le dire sur le sujet concernant l'état du parc, 4 Tchernobus sont à UPC pour les lignes 17 et 19 (ainsi que 4 et 6 le dimanche), et 8 à UPE pour la 50 (bien que j'en ai aussi croisé un sur la 15).

Bonjour,

Les Irisbus Citelis 12 GNC reçu fin décembre 2013 auront la décoration Broussailles de F. Génot. Ils devraient remplacer les premiers Agora S GNV (Série 700) dont plusieurs sont hors exploitation. J'en ai vu 5 (n°427-431) mais il semblerait qu'il y en ait plus.

En 2015, les bus seront des dessins de Gustave Doré

http://www.20minutes.fr/ledirect/130689 ... -tout-dore

Je viens d'apercevoir par ma fenêtre un Broussaille sur la 2, avec une particularité : les girouettes avaient un texte défilant (et non alternatif). Serais-ce le signe que les nouveaux bus ont été mis en service ?

Edit : j'ai pu voir son numéro, il s'agit bien des nouveaux bus, en l'occurrence du 430

Bonsoir,

Oui les bus ont été mis en service ce matin sur la ligne 2 (428/430) et 15 (427/431). Il ne manquait plus que le 429 et 432 mais ils ont été transféré au dépôt Elsau en milieu de matinée pour une mise en service pour les services de midi. Les textes défilent car il y a eu un changement de fournisseur pour les girouettes: fini les girouettes SPEC qui posent soucis (blocs de LED qui ne s'allument pas toujours voir girouette qui ne s'allume pas) et passage sur du Lumiplan (ex-Duhamel), comme les Citaro, suite au contrat passé avec eux fin 2012.

Je viens de voir un des nouveaux bus sur la 50, les nouvelles girouettes sont plus belles ! La couleur de la ligne (ici le jaune) ressort bien !

Ces nouveaux blocs de leds seront-ils généralisés ?

Il y a une phase de test qui va durer 12 mois mais les premiers retours sont très positifs. Il y a juste un bus qui a un soucis avec les nouvelles girouettes: la girouette affiche une barre sous forme de pointillés mais pour "l'activer" le conducteur doit d'abord forcer une girouette puis l'annuler pour qu'elle fonctionne normalement.

Sinon il y a aussi les écrans internes qui changent. Mais je ne les ai pas vu en service commercial (test des bus au dépôt avec un logo CTS classique).

Vu et pris aujourd'hui :


Citelis 12 n°432 au départ du terminus Pont du Rhin vers Campus d'Illkirch sur la ligne 2.

On voit bien la différence au niveau des girouettes, l'écriture est différente et mieux (enfin ce n'est que mon avis), les girouettes latérale et arrière défilent, et cette dernière est plus petite que sur les autres Citelis.

Alors concernant les écrans intérieurs, c'est toujours SPEC, et ils sont exactement comme les autres.
Sauf qu'ils sont entourés d'un cadre noir, qui fait qu'on voit uniquement l'écran en lui-même. Je n'ai malheureusement pas réussi à le prendre correctement en photo.

C'est la pire livrée que j'ai jamais vue, lol.
Il est temps de passer à autre chose...