[Ligne Colmar-Neuf Brisach] A quand une réouverture

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Citation:

En plus ça permettrait aux Allemands de se rabattre sur Colmar pour rejoindre l'Euroairport via St-Louis en attendant le raccordement ferré de l'aéroport.

Pour ceux de Freiburg et au-delà, ça sera de toutes façons plus rapide via Müllheim et Mulhouse...

Sauf que pour l'instant pour le service annuel 2013, il n'est pas prévu de changement par rapport à la desserte actuelle entre Mulheim et Mulhouse sachant qu'ils doivent prendre un omnibus jusque Mulheim puis changement pour Mulhouse. Il y a juste un TGV qui va se rajouter entre Paris et Fribourg.

Antoine Marinot

Ah, un TGV Paris-Fribourg ce n'est pas une mauvaise idée ! Il serait via Strasbourg ou via Mulhouse ?

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Ah, un TGV Paris-Fribourg ce n'est pas une mauvaise idée ! Il serait via Strasbourg ou via Mulhouse ?

Paris Gare de Lyon - Fribourg. Et c'est logique qu'il passe par Mulhouse car Fribourg est plus près de Mulhouse que de Strasbourg.

Antoine Marinot

Effectivement, mais le Colmar-Paris passe par Strasbourg et non par Mulhouse, alors que Colmar est plus près de Mulhouse que de Strasbourg, d'où ma question

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Effectivement, mais le Colmar-Paris passe par Strasbourg et non par Mulhouse, alors que Colmar est plus près de Mulhouse que de Strasbourg, d'où ma question

Sauf que les Colmar-Mulhouse ne sont que des Paris-Bâle et Paris-Mulhouse qui ont été limités à Colmar.

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Un petit PDF du projet de réouverture avec les 4 variantes proposées pour le franchissement du Rhin. Vu que c'est Bollwiller-Guebwiller qui a la priorité de la région, je pense qu'il ne faut pas tabler pour une réouverture avant 2025 voire 2030.

http://transrhinrail.eu/notre-projet/

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Le 22 septembre, l'association a organisé un voyage en train Metzeral-Freiburg aller-retour.
Tout est expliqué dans le lien ci-dessous. Avis aux amateurs.
http://transrhinrail.eu/wp-content/uplo ... Colmar.pdf

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http://www.lalsace.fr/actualite/2012/09 ... ourg-bonde

Citation:

Un Colmar-Fribourg bondé

L’occasion était belle : remonter le temps et faire la plus grosse partie du trajet Colmar-Fribourg en train, comme cela était possible avant-guerre, avant la destruction du pont ferroviaire sur le Rhin. Samedi, l’association franco-allemande Trans Rhin Rail, qui milite pour la restauration d’une ligne directe Colmar- Fribourg, a mis en place un autorail Mezeral-Neuf-Brisach et une navette en bus jusqu’à Breisach pour pousser jusqu’à Fribourg de nouveau en train (deux allers-retours dans la journée), grâce au soutien financier de l’Association pour la promotion de la ligne Colmar-Metzeral et à l’appui logistique de l’association Train Thur Doller Alsace. Le succès a été tel qu’il a fallu refuser du monde lors des inscriptions, limitées à 112 personnes. La même Micheline est de service aujourd’hui pour un aller-retour Mulhouse-Kruth, avec arrêt au parc de Wesserling et navette vers le lac de Wildenstein, organisé par Train Thur Doller.

D'autres articles sur cette page : http://transrhinrail.eu/revue-de-presse/

TH92

D'après une consigne de ligne parue ces derniers jours, la ligne devrait passer
du statut de VUSS (Voie Unique à Signalisation Simplifiée) à celui de VUTR
(Voie Unique à Trafic Restreint) à partir du 02 mars 2013.
La vitesse reste uniforme à 40km/h.
C'est son régime d'exploitation qui se trouve modifié.

Jojo

Comme l'année dernière, l'association TransRhinRail met en place 11 aller-retours le week-end des 9-10 décembre, à l'occasion du marché de Noël de Neuf-Brisach. Nouveauté il me semble, les trains desserviront Sundhoffen.
http://www.transrhinrail.eu/train-special-de-noel-2017/
Les circulations seront apparemment de nouveau assurées par le Train Thur Doller Alsace.

La ligne et les horaires sont même indiqués dans Vialsace !
(en tant que "car navette N7", il n'y a donc pas de ligne routière spécifique pour ce marché de Noël)
https://www.vialsace.eu/fr/horaires-de- ... tyId=68231

C'est une bonne nouvelle, car la précédente sortie prévue par l'association, en mai, avait été annulée car la SNCF avait réclamé des frais d'inspection de la voie trop élevés.

[Ligne Colmar-Neuf Brisach] A quand une réouverture

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