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 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mardi 12 février 2013 22:04 
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Diese67 tu dis que "Le soucis est qu'on préfère passer par l'escalator coté tram C, bien plus rapide, donc on passe a coté des commerces..."
Je pense que tu t'es tromper, l'escalator côté tram C ne passe justement pas par les commerces.

Effectivement le tunnel fermera au mois d'Août pour une durée d'environ 5 semaines "pour permettre le remplacement des matériels de ventilation et de désenfumage de ce tunnel et en réaliser une maintenance". Il est précisé que ces travaux se feront en même temps que ceux du raccordement des voies pour le prolongement à Hautepierre, et du coup le rehaussement des quais en même temps.
Ca fait de sacrés travaux, le tout en une seule coupure, de 5 semaines tout de même. ;)


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mardi 12 février 2013 22:23 
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Citation:
Ca fait de sacrés travaux, le tout en une seule coupure, de 5 semaines tout de même. ;)
Et en même temps, fermeture de la ligne ferroviaire Strasbourg-Haguenau (7 semaines)... Il ne faudra pas être pressé, cet été, pour se déplacer dans le nord de la région!


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mardi 12 février 2013 22:57 
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Diese67 tu dis que "Le soucis est qu'on préfère passer par l'escalator coté tram C, bien plus rapide, donc on passe a coté des commerces..."
Je pense que tu t'es tromper, l'escalator côté tram C ne passe justement pas par les commerces.
Oui j'ai oublié un mot, autant pour moi :)
"Le soucis est qu'on préfère passer par l'escalator coté tram C, bien plus rapide, donc on passe PAS à coté des commerces..."
Citation:
Effectivement le tunnel fermera au mois d'Août pour une durée d'environ 5 semaines "pour permettre le remplacement des matériels de ventilation et de désenfumage de ce tunnel et en réaliser une maintenance". Il est précisé que ces travaux se feront en même temps que ceux du raccordement des voies pour le prolongement à Hautepierre, et du coup le rehaussement des quais en même temps.
Ca fait de sacrés travaux, le tout en une seule coupure, de 5 semaines tout de même. ;)
On peut espéré que le problème puisse se libérer de lui même grace a une ventilation performante ? (Merci pour l'extrait du morceau de l'article bobo67, je n'ai pas accès a tout l'article des DNA)

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 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mercredi 13 février 2013 02:58 
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Je pense bien que les problèmes dans les souterrains de la gare sont dus à une mauvaise ventilation.
Je vous rappele mon posting du 2 janvier 2011 :
Citation:
J'utilise ce tunnel depuis son mis en service commercial, fin 1994 .

Autrefois, il n'avais pas ces problèmes avec la poussière. La station souterraine de la gare restait propre, malgré qu'elle n'était nettoyée rarement.
Je me souviens que même en août 2002, nous avons fait des photos et de films dans cette station, pour une documentation [avec un ami méticuleux de Vienne (Autriche), auteur de plusieures publications sur les tramways français]. Il n'y avait pas de poussière !

voir photos: http://www.viennaslide.com/p/0520-franc ... 61_01.html
http://www.viennaslide.com/p/0520-franc ... 61_02.html
http://www.viennaslide.com/p/0520-franc ... 61_03.html
http://www.viennaslide.com/p/0520-franc ... tomat.html

Le problème de la poussière a commencé avec la modification des accès de cette station, avec la création d'un grand accès direct vers la surface.
Il me semble que cette modification a créée une cheminé permanente, aspirant en continu beaucoup de l'air sale (du centre-ville ?), dont les residus font salir maintenant la station souterraine et l'environ.

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......................*** Salut bisamme --- Franz ***....................


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: jeudi 14 février 2013 18:11 
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Citation:
Citation:
Ca fait de sacrés travaux, le tout en une seule coupure, de 5 semaines tout de même. ;)
Et en même temps, fermeture de la ligne ferroviaire Strasbourg-Haguenau (7 semaines)... Il ne faudra pas être pressé, cet été, pour se déplacer dans le nord de la région!
J'y ai aussi pensé à cela, en espérant qu'ils ne commenceront pas les travaux en même temps...
Et il me semble qu'à certains moments il y a des coupures totales de trafic (TGV, TER,...)
Donc ça nous fais 7 semaines à la SNCF et 5 à la CTS, sans oublier les "traditionnels" travaux d'entretien des voies, mais qui eux ont généralement lieu de nuit, donc ça gêne moins ;)

Pour l'article des DNA je n'ai pas accès à tout depuis Internet mais comme j'ai l'édition papier, j'ai quand même pu tout lire. ;)


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: jeudi 14 février 2013 21:21 
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Ca bouge (?) au sous sol de la gare. Ils ont enlevé les panneaux du coté Halles sur les deux quaies, qu'est ce qui se prépare ?
Image

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 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: jeudi 14 février 2013 22:14 
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Si ça se trouve, ils vont rénover toute la station Gare centrale et pas que les systèmes de ventilation et de désenfumage. :mrgreen:


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: jeudi 14 février 2013 23:48 
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Citation:
Si ça se trouve, ils vont rénover toute la station Gare centrale et pas que les systèmes de ventilation et de désenfumage. :mrgreen:
Ou pas :lol: Même si je suis totalement pour !


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mardi 26 février 2013 20:27 

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Tant qu'on ne saura pas d'où vient la poussiere, il est illusoire de penser améliorer la situation.

Je ne pense pas qu'elle vienne du centre ville mais plutot de la gare elle meme. Peut etre la fumé des diesels ferrovieres, sans aucune certitude.


   
 Sujet du message: Re: [Gare] Verrière et galerie commerciale
MessagePublié: mardi 26 février 2013 21:33 
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Citation:
Tant qu'on ne saura pas d'où vient la poussiere, il est illusoire de penser améliorer la situation.

Je ne pense pas qu'elle vienne du centre ville mais plutot de la gare elle meme. Peut etre la fumé des diesels ferrovieres, sans aucune certitude.
Comment la fumée de 10 pauvres BB67400 (les engins modernes fument très peu...) peut-elle aller dans un tunnel situé sous la gare, dont les sorties sont bien loin des voies ?


   
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