Dans les nouvelles rames de tram de Cracovie, on peut observer ce genre de choses:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... C3%B3w.jpg

J'aime beaucoup. Simple, complet et dynamique.

C'est vrai que c'est pas mal du tout ! (Ça change du simple écran avec deux réctangle, un ligne, des points et des noms de stations ) Au moins, c'est original !

C'est vrai que c'est plutôt joli. J'aime tout particulièrement le plan de ville à droite. Je suis moins fan par contre de l'annonce des prochains arrêts desservis avec cette grande flèche noire. C'est agréable à regarder certes, mais pas forcément très pratique à lire car les noms des arrêts ne sont pas alignés les uns au dessus des autres et ne sont pas écrits horizontalement mais en biais. Un mélange entre cet exemple et ce qui se fait dans notre pays serait idéal.

Dans le tram de Dijon, on peut voir cela :



Un peu le même type d'écrans que chez nous, mais mieux utilisé. Bon sur cette photo c'était le dernier tronçon avant le terminus et comme le secteur de Valmy est en plein développement, il n'y avait pas encore beaucoup d'autres infos. Et hormis les lieux d'intérêts, il y a aussi les temps de parcours jusqu'au prochaines stations principales. Bref, à Dijon ils savent mieux exploiter les écrans d'infos

Tiens, au passage, ce n'est pas le sujet, mais j'adore le design des rames là-bas !



Et comme sur le tronçon Zénith-Valmy, il n'y vraiment que très très peu de passagers, on peut faire des photos tranquillement

Bonne soirée

C'est vrai que l’intérieur est vraiment pas mal ! Dommage qu'il y est si peu de monde

Concernant les écrans, ils sont vraiment bien utilisés. J'aime particulièrement la fonction "lieux d’intérêts au prochain arrêt"

La CTS devrait prendre exemple

Pour la fréquentation, c'est vraiment que sur le tronçon Zénith-Valmy de la T2 où il n'y a quasiment personne.
Concernant les écrans, pour les lieux d'intérêts, là comme dit il n'y avait que le P+R mais tu peux te douter qu'il peut y avoir bien plus

Oui oui bien sur ! Je pense notamment aux lieux historiques (cathédrales, ...), aux parcs, aux services publics (Centre administratifs, hôpitaux, ...), ...

Pour revenir aux écrans eux même, je trouve que la CTS n'exploite vraiment pas au maximum ces écrans... Il n'y à même pas d'animations sur les écrans dans les bus... Une image, qui change à chaque stations tout simplement. Ca ne donne aucune info de plus que le système à LED (qui affiche un point maintenant), mis à part les stations suivantes (et encore, il y à des plans dans les bus).

Après avoit posé la question d'une possible optimisation des écrans à la CTS, j'ai eu une réponse sur la page facebook (très pratique je trouve, soit dit en passant).

"Dans les mois qui viennent", mais avec la CTS on peut s'attendre à tout...
La preuve avec la signalétique.

Oui c'est vrai
Si c'est le cas, il y en aura pour un moment !