La SNCF n'a rien à craindre de la libéralisation si elle s'y prépare correctement.

Regardez l'exemple allemand où la DB est devenu la plus puissante entreprise ferroviaire européenne.


Quant à la livrée Carmillon, elle est bien mais d'ici à ce que la SNCF décide de la généraliser (les nouveaux TGV sont réceptionnés en ancienne livrée bleue, certaines rames rénovées en ile-de-france prennent la livrée Transilien, d'autres Carmillon... Encore quasiment aucune locomotive en livrée Carmillon, bref...)

Pour ma part, j'attends de mieux voir cette livrée. Etonnant qu'elle était apposé sur un 73500, dont la région veut se débarrasser à terme.

Peut-être une expérimentation en vue de la nouvelle livrée (comme la BB 26046), dans ce cas j'espère que la définitive sera moins lourdingue... Il y a une part très conséquente des cheminots qui est réfractaire à l'idée même de "changement". Il n'y a qu'à lire des sujets du Web des Cheminots pour s'en convaincre, aussi bien sur un sujet technique que politique...

Mais "heureusement pour eux", la seule région pour qui ce serait acceptable idéologiquement semble aussi être la seule satisfaite...

Oui, les cheminots sont peut-être hostiles mais ils ne sont pas les seuls concernés. Toute la population est impliqué dans le processus de libéralisation.

On ne peut pas empêcher la société d'avancer, pour autant, il faut éviter de faire de la libéralisation ferroviaire un bûcher "social".

J'attends de voir de meilleures photos de la livrée pour donner mon avis. Je la trouve pas si mal que ça, de ce que j'en vois sur la photo (assez moyenne il faut bien le dire). Si on ne peux rien voir à travers les vitres, je trouve ça totalement inadmissible.

Je viens de trouver une image avec l'habillage complet sur toute la longueur. Je pense (j'espère) que des modifications seront apportées vu que le logo "TER Alsace" a totalement disparu de la rame (chose que je n'avais pas remarqué auparavant).

Et voilà deux clichés de la rame X73551 aux couleurs Marque Alsace, en circulation :

https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... tzeral.JPG
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... Colmar.JPG

C'est un peu différent de la voir dans son environnement (ferroviaire) naturel. Mais je trouve que ça donne un meilleur résultat que la rame prise en gare.

Pour autant, je pense que je préférais la décoration TER Alsace.