[Wacken-Europe] Le quartier d'affaires en projet

Jojo

Citation:

Ce qui aurait vraiment été intéressant, c'est de faire un quartier d'affaires transfrontalier à côté du Rhin. De plus, le Port du Rhin, c'est un endroit pour mettre des tours.

Au niveau accessibilité ferroviaire, à moins d'aménager une gare sur la ligne Strasbourg-Offenburg, c'est pas terrible... et l'accès routier n'est pas de plus pratiques il me semble.

RoccatArvo

Citation:

Ce qui aurait vraiment été intéressant, c'est de faire un quartier d'affaires transfrontalier à côté du Rhin. De plus, le Port du Rhin, c'est un endroit pour mettre des tours.

Au niveau accessibilité ferroviaire, à moins d'aménager une gare sur la ligne Strasbourg-Offenburg, c'est pas terrible... et l'accès routier n'est pas de plus pratiques il me semble.

Du côté allemand, il y a la gare de Kehl. Du côté français, le Port du Rhin sera desservi par la ligne D et sera donc relié à la gare centrale de Strasbourg. De plus, avant, il y avait une halte ferroviaire au niveau du Port du Rhin.

Kevin Benoit

En attendant, la ville lance un concours d'architectes pour le futur théâtre Maillon du Wacken.

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... rchitectes

Kevin Benoit

Les images du futur PEX... Personnellement, je trouve ça vraiment bien !

Très agréablement surpris !

http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... strasbourg

Fool

Oui là on est quand même vernis pour le coup!

je répète ce que j'ai mis sur un autre forum mais j'aime beaucoup le parvis, et cette vue là

Citation:

ça va claquer en venant de la place de Bordeaux!

Là on peut pas dire que c'est du projet au rabais...

Fool

Kevin Benoit

C'est certain, avec un projet pareil, le PEX strasbourgeois jouera enfin dans la cour des grands !

Quelques réponses complémentaires aujourd'hui :

Citation:

Il comptera quatre halls dont deux de prestige pour un total de 30 000 m2 de surface d’exposition (50 000 m2 de surface hors œuvre nette) et 1 900 places de parking. L’ensemble aura 75 % de surfaces vitrées.

Les halls seront au niveau R + 2, construits au-dessus de deux étages de parking.

180 millions, début des travaux été 2015.

Citation:

Le calendrier présenté par la collectivité fait donc état d’un début des travaux du PEX nouveau à l’été 2015 pour une livraison des premiers halls en 2017. C’est-à-dire, si tout se passe comme prévu, au moment des premières livraisons des premiers lots du quartier d’affaires Wacken, situé à quelques hectomètres de là.

Si tout se fait dans les temps, ça va être un sacré chantier dans le secteur.
Par contre, comment fait-on pour livrer les premiers lots du quartier d'affaires qui empiètent sur le PEX actuel, en même temps que le nouveau PEX ? On en sera privé quelques temps ?

http://www.dna.fr/economie/2013/07/09/u ... ice-public
http://www.dna.fr/edition-de-strasbourg ... xpositions

Kevin Benoit

Et Rue89 Strasbourg nous livre les premières images du quartier d'affaires, c'est le cabinet Erik Giudice Architecture qui a été retenu.

Citation:

Le parc du projet « Allée de traverse »

Et quelques réponses à mes questions du message précédent:

Citation:

Les travaux et la démolition de la patinoire débuteront après la Foire européenne de septembre 2013. Livraison de cet ensemble prévue pour 2017.

http://www.rue89strasbourg.com/index.ph ... ent-enfin/

RoccatArvo

Le projet de PEX est mieux que ce qu'on espérait.

Par contre, pour les autres bâtiments, on peut s'inquiéter. Les différents lots seront attribués à des promoteurs, sûrement les mêmes que pour le projet Deux Rives. Niveau architectural, il faut donc s'attendre à des projets médiocres.

En tant que siège d'institutions européennes, Strasbourg se doit d'avoir des bâtiments de qualité. La prétendue "capitale de l'Europe" ne peut pas se permettre d'avoir des bâtiments de qualité médiocre dans son quartier européen.

Pour son quartier d'affaires, Lyon aura des bâtiments signés Valode et Pistre. Lille a des bâtiments conçus par Christian de Portzamparc ou Claude Vasconi. Angers et Tours auront des bâtiments conçus par Jacques Ferrier. Metz aura des bâtiments conçus par Jean-Claude Viguier ou Nicolas Michelin dans le quartier de l'amphithéâtre. Rennes aura un immeuble signé Jean Nouvel (Cap Mail). Montpellier a fait appel à Ricardo Bofill pour son quartier Antigone. Même Mulhouse va finir par faire mieux que Strasbourg.

3locations

Citation:

Le projet de PEX est mieux que ce qu'on espérait.

Par contre, pour les autres bâtiments, on peut s'inquiéter. Les différents lots seront attribués à des promoteurs, sûrement les mêmes que pour le projet Deux Rives. Niveau architectural, il faut donc s'attendre à des projets médiocres.

En tant que siège d'institutions européennes, Strasbourg se doit d'avoir des bâtiments de qualité. La prétendue "capitale de l'Europe" ne peut pas se permettre d'avoir des bâtiments de qualité médiocre dans son quartier européen.

Pour son quartier d'affaires, Lyon aura des bâtiments signés Valode et Pistre. Lille a des bâtiments conçus par Christian de Portzamparc ou Claude Vasconi. Angers et Tours auront des bâtiments conçus par Jacques Ferrier. Metz aura des bâtiments conçus par Jean-Claude Viguier ou Nicolas Michelin dans le quartier de l'amphithéâtre. Rennes aura un immeuble signé Jean Nouvel (Cap Mail). Montpellier a fait appel à Ricardo Bofill pour son quartier Antigone. Même Mulhouse va finir par faire mieux que Strasbourg.

Ce que propose cet architecte, Erik Giudice, pour un musée à Belgrade: Musée.

RoccatArvo

Citation:

Le projet de PEX est mieux que ce qu'on espérait.

Par contre, pour les autres bâtiments, on peut s'inquiéter. Les différents lots seront attribués à des promoteurs, sûrement les mêmes que pour le projet Deux Rives. Niveau architectural, il faut donc s'attendre à des projets médiocres.

En tant que siège d'institutions européennes, Strasbourg se doit d'avoir des bâtiments de qualité. La prétendue "capitale de l'Europe" ne peut pas se permettre d'avoir des bâtiments de qualité médiocre dans son quartier européen.

Pour son quartier d'affaires, Lyon aura des bâtiments signés Valode et Pistre. Lille a des bâtiments conçus par Christian de Portzamparc ou Claude Vasconi. Angers et Tours auront des bâtiments conçus par Jacques Ferrier. Metz aura des bâtiments conçus par Jean-Claude Viguier ou Nicolas Michelin dans le quartier de l'amphithéâtre. Rennes aura un immeuble signé Jean Nouvel (Cap Mail). Montpellier a fait appel à Ricardo Bofill pour son quartier Antigone. Même Mulhouse va finir par faire mieux que Strasbourg.

Ce que propose cet architecte, Erik Giudice, pour un musée à Belgrade: Musée.

C'est un beau projet ça.

[Wacken-Europe] Le quartier d'affaires en projet

Qui est en ligne ?