Voici la future grille des relations Strasbourg -> Sud-Est :
http://www.trains-en-voyage.com/forum/a ... post501485
Commentaires sur la desserte en Alsace :
Desserte Marseille - Strasbourg (4 AR) :
- l'AR bolide existant est maintenu tel quel mais est régularisé quotidiennement dans le sens sud - nord (uniquement en semaine dans le sens nord - sud). Il dessert toujours Colmar
- un aller Strasbourg - Marseille, desservant Mulhouse (mais pas Colmar), remplace le bolide le week-end, comme actuellement. Matériel inconnu (toujours PSE ?)
- l'AR transitant par le Jura et desservant Besançon Viotte, Lons-le-Saunier et Bourg-en-Bresse est maintenu. Dans le sens nord - sud, son horaire est inchangé. Dans le sens sud - nord, il est retardé de 2h (départ de Marseille à 12h42 au lieu de 10h42) et serait couplé en queue du 5192 (vers Lille) jusqu'à Lyon Part-Dieu. Matériel inconnu (toujours Réseau tricourant ?)
- l'AR Francfort - Marseille est maintenu tel quel (en 2N2 4700 donc).
- un nouvel AR, desservant Dijon et Mulhouse et direct entre ces deux villes, est créé. Il circule quotidiennement avec les horaires suivants : Strasbourg 17h03 - Mulhouse 18h09 - Marseille 22h46 (couplé en queue du 6822 Metz - Marseille à partir de Dijon) et Marseille 14h14 - Mulhouse 18h53 - Marseille 19h44. Le Metz - Marseille étant en Duplex, je pense que ce nouvel AR utilisera le même matériel.
Desserte Montpellier - Strasbourg (2 AR) :
Le seul changement est la modification de la politique d'arrêts dans le sens sud - nord : le 6878 dessert Besançon Franche-Comté TGV et Belfort-Montbéliard TGV au lieu de Dijon et, inversement, le 6882 dessert Dijon au lieu de Besançon Franche-Comté TGV et Belfort-Montbéliard TGV.
Aller-retour Strasbourg - Lyon d'extrême journée :
Comme cela était prévu, il est transformé quotidiennement en bolide passe-Mulhouse dans le sens nord - sud et uniquement en semaine dans le sens sud - nord (il reste comme aujourd'hui le week-end dans le sens sud - nord). Le bolide desservira Belfort-Montbéliard TGV et Besançon Franche-Comté TGV. Tous ces trains seront amorcés / prolongés à Perrache, comme aujourd'hui.
Desserte Lyon - Strasbourg : on a donc 7 AR, dont 2 bolides en semaines et un seul le week-end. Gain : +1 AR
Desserte de Mulhouse (6 AR vers Lyon en semaine et 7 le week-end) :
- 2 AR Marseille - Strasbourg + 1 aller Strasbourg - Marseille le week-end
- 1 AR Marseille - Francfort
- 2 AR Montpellier - Strasbourg
- 1 AR Marseille - Bâle (je suppose qu'il sera maintenu mais je présume que l'horaire sera modifié dans le sens sud -> nord car le nouveau Marseille - Strasbourg reprend le départ à 14h14 de Marseille)
- 1 retour Lyon - Strasbourg le week-end
Le nombre d'allers-retours Lyon - Mulhouse reste donc identique, que ce soit en semaine ou le week-end.
Desserte de Colmar (très dissymétrique : 3 AR vers Lyon en semaine mais 2 allers et 4 retours le week-end !) :
- 2 allers Strasbourg - Marseille quotidiens
- 1 aller Strasbourg - Marseille supplémentaire en semaine (du lundi au vendredi) : le bolide
- 2 retours Marseille - Strasbourg, dont un bolide
- 1 retour Montpellier - Strasbourg
- 1 retour Lyon - Strasbourg le week-end
L'ouverture des réservations est fixée au 16 juillet et la mise en service est prévue le 26 août prochain.