D'accord, mais pourquoi une Citadis de réserve supplémentaire à Cro'?

Peut-être pour la ligne A, souvent perturbée.

Je ne vois pas ou tu comptes 12 rames pour la C...?

Sur les horaires, il est possible de compter le nombre de rames entrant en ligne au début du service. Si l'on suppose qu'il n'y a pas de renfort qui se rajoute après 7h, il y a bien 12 rames sur la C, 17 sur la A et 18 sur la B

il y a bien 13 rames, car une sort après 7h justement

Et sur le A, il y a aussi une rame Citadis, qui sort et reprend regulièrement le service passager à la Rotonde en direction de Hautepierre, chaque matin jusqu'après 7 h .

Il me semble que l'an dernier, on pouvait en compter 13 sur les fiches horaires ...

Et la 2039 n'est plus à UPK, pour moi c'était logique ...

A voir, sur les autres lignes, le nombre de rames sur chaque lignes correspond à ce que l'on peut compter sur les fiches horaires.

Bah les rames de réserves servent surtout pour pallier à l'indisponibilité pour raison technique des autres rames, pas pour toutes pouvoir servir en cas d'incident (d'ailleurs il n'y en a pas plus sur la A qu'ailleurs).


Toutes les A qui s'injectent direction Maillon font du commercial à partir de Rotonde en fait.



Laissez-moi deux semaines, et je complète mon tableau comparatif!

Parc tramways 2011 remisés dans les 3 UP.

UPC/ Eurotram 13 rames et 21 Citadis soit au total: 34
UPE/Eurotram 24 rames et 5 Citadis soit au total: 29
UPK/ Eurotram 16 rames et 15 Citadis soit au total: 31
Total général: 94

Donc j'avais raison, UPK a perdu une Citadis (UPC en gagne une donc, la 2039) vu que la C circulera avec 12 Citadis et plus 13 !

Merci pour ces précisions, c'est officiel ?