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Service 2012
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Auteur:  Jojo [ dimanche 27 novembre 2011 21:54 ]
Sujet du message:  Re: Projet de desserte service 2012
Je viens de constater la disparition du Mulhouse-Strasbourg de 19h11 le dimanche. Un seul mot à dire: :evil:
J'ai pris ce train aujourd'hui, et il était - comme d'habitude - très chargé (110% dans la voiture où je me trouvais). Ce train a beau être un des moins chargés de la soirée (si, si!), ça va générer un report sur le train précédent (très chargé, car prolongé sur Nancy) et le suivant (actuellement encore plus chargé, et qui relèvera à Colmar la correspondance avec l'omnibus de Mulhouse)... Génial, si on veut voyager dans des conditions à peu près normales il faudra partir à 18h37 de Colmar...
Auteur:  Jojo [ samedi 10 décembre 2011 12:09 ]
Sujet du message:  Re: Projet de desserte service 2012
Des mises à jour ont été publiées sur les nouvelles fiches horaires de la ligne 1 Strasbourg-Bâle (et donc aussi les 2A et 2B), les numéros de trains 295/296 réapparaissent (le premier part de Stras à 16h51, l'autre y arrive à 7h24), ils sont apparemment origine/destination Luxembourg. Les origines/destinations finales des trains ne sont pas indiquées sur les fiches en ligne, donc je ne sais pas si les autres EC Bruxelles-Suisse sont aussi coupé à Luxembourg.
Auteur:  Jojo [ dimanche 11 décembre 2011 12:38 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Ça y est!
(j'ai modifié le titre du sujet pour qu'il reste à jour)

Pour l'instant, tout à l'air de bien se passer (à part le 91 et sa demie-heure de retard habituelle), mais le premier test viendra ce soir:
- combien de personnes attendront le TER200 de 19h11, supprimé?
- en conséquence, comment les trains précédents et suivants seront-ils remplis? 110%? 140%?
- aura-t-on enfin des rames de 10 voitures?
- que deviendront les 3 minutes de retard habituelles à l'arrivée à Strasbourg?
Auteur:  Gilles 68 [ mardi 13 décembre 2011 19:32 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Avec tout ça, je mets une heure de plus pour rallier Montbéliard...... :roll:
Auteur:  Jojo [ mardi 13 décembre 2011 22:01 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Citation:
Avec tout ça, je mets une heure de plus pour rallier Montbéliard...... :roll:
D'où ma proposition dans l'autre sujet... En s'y prenant bien à l'avance, il doit être possible de choper des places à un tarif correct dans les TGV, non?

J'ai au moins une réponse (partielle) à une de mes questions: dimanche soir, je suis arrivé à Strasbourg pile à l'heure, malgré la petite minute de retard à Séléstat et le V160 jusqu'à Fegersheim. (PS: il faut dire que, preuve à l'appui, je n'ai jamais eu de meilleure accélération ou freinage dans un ter200 - encore un peu et on "fume" les TGV.)
Auteur:  Gilles 68 [ mercredi 14 décembre 2011 16:24 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Et les dessertes Belfort - Montbéliard gare TGV vers Montbéliard ne sont pas optimales non plus..... :roll:
Auteur:  Jojo [ samedi 07 janvier 2012 15:09 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Hier soir, arrivant en gare de Strasbourg vers 18h15 ("et m***, je vais me taper l'EC 97..."), je regarde les écrans d'affichage, et vois à 18h21 le TER200 n°20181 pour Bâle, et l'EC 97 pour Coire à... 18h51 (+10' de retard), donc à la place du 96235.
Bien sûr, que ce soit sur infoligne ou TER Alsace, aucune info, le 20181 n'existe pas... (pourtant, j'étais dedans!)
Quelqu'un a une explication? inversion en dernière minute d'un TER200 avec l'EC pour maintenir le cadencement, en cas de retard important de ce dernier? (si oui, on peut dire merci à ceux qui ont enfin réglé ce problème!)
Auteur:  Jojo [ lundi 23 janvier 2012 18:44 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Je réponds moi-même à ma dernière interrogation en confirmant la supposition:
Ce soir le 97 est annoncé avec une demi-heure de retard à l'arrivée à Strasbourg. Le train fantôme 20181 est parti à sa place en direction de Bâle, le 97 partira "à l'heure" à 18h51, le 96235 qui devait occuper son sillon est supprimé. (constatation faites à partir de gares-en-mouvement, infolignes n'est au courant de rien...).
Une solution intelligente pour maintenir la circulation de ce train sans pénaliser les usagers TER et sans augmenter la dépense (le nombre de trains reste le même)! Je ne sais pas qui est à l'origine de l'initiative (Région? SNCF?) mais on peut leur dire Image!
(je me demande juste comment est faite la communication à bord de l'Eurocity pour les passagers arrivant de Metz et dont l'horaire d'arrivée officiel est retardé de 30'... mais ça ne change rien pour eux)
Auteur:  Jojo [ vendredi 03 février 2012 13:36 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Visiblement, le dispositif de "remplacement de l'Eurocity en retard s'applique aussi au 91: la preuve à Mulhouse aujourd'hui:
train heure destination voie
Europe 90 13h46 BRUXELLES 2
Europe 91 13h46 BALE CHUR Retard : 50 mn
20185 13h46 BALE 3
832634 13h49 THANN ST JA CAR
832772 13h54 KRUTH
4600 14h07 MONTPELLIER
832636 14h19 THANN ST JA CAR
96123 14h19 BALE
TER 830418 14h23 BELFORT
TER 96221 14h46 BALE SUPPRIMÉ

A Strasbourg le 91 est affiché à l'arrivée à 12h48 (retard 50') mais au départ à 13h51 (à l'heure).
Auteur:  Jojo [ mardi 06 mars 2012 18:20 ]
Sujet du message:  Re: Service 2012
Modification d'horaires sur les lignes Mulhouse-Kruth, Mulhouse-Belfort et Strasbourg-Haguenau à compter du 12 Mars: http://www.ter-sncf.com/Regions/alsace/ ... 3a10-74058
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