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[Voyage] Milan http://forums.tc-alsace.eu:80/viewtopic.php?t=704 |
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Auteur: | Jojo [ vendredi 30 août 2013 13:38 ] |
Sujet du message: | Re: Milan |
Citation: Mais pourquoi cette différence de panto, à cause du 3000 V qui n'existe pas en France ?
Les rames R tri Italie avaient bien un GPU à l'origine, il s'agit peut-être d'un remplacement.
Car même une partie des 4500 (ceux qui vont vers la Belgique), ont aussi des panto de type "GPU". |
Auteur: | Arnaud68800 [ vendredi 30 août 2013 20:02 ] |
Sujet du message: | Re: Milan |
Citation: Les rames R tri Italie avaient bien un GPU à l'origine, il s'agit peut-être d'un remplacement.
Toutes les R tri Italie ont des Ax ?J'ignorais que le panto mono était utilisé sous 3000 V DC en Italie. Sais-tu ce qu'il en est pour les R tri Belgique : utilisent-elles aussi leur panto mono sous 3000 V DC ? |
Auteur: | Jojo [ vendredi 30 août 2013 20:17 ] |
Sujet du message: | Re: Milan |
Citation: Citation: Les rames R tri Italie avaient bien un GPU à l'origine, il s'agit peut-être d'un remplacement.
Toutes les R tri Italie ont des Ax ?J'ignorais que le panto mono était utilisé sous 3000 V DC en Italie. Sais-tu ce qu'il en est pour les R tri Belgique : utilisent-elles aussi leur panto mono sous 3000 V DC ? |
Auteur: | 3locations [ lundi 02 septembre 2013 09:49 ] |
Sujet du message: | Re: Milan |
Vivement l'ouverture des deux tunnels ferroviaires en Suisse: Saint-Gothard et Ceneri (2016 et 2019). Voici le site web dédié à ce projet titanesque qui permettrait de relier Milan à Zurich en un peu plus de 2h et Bâle en 2h45 je crois => http://www.alptransit.ch/fr/projet/le-projet.html. Des Strasbourg-Milan en moins de 4h dans le futur? |
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