Non. Évidemment, la sirène c'est too much. FR-Alert ou simplement les notifications (mais hélas tout le monde n'a pas installé l'app CTS : peut-être qu'une dématérialisation complète des titres de transport serait une solution pour encourager l'installation de l'app CTS, en conservant les billets pour les utilisateurs très occasionnels sans smartphone) comme mis en œuvre il y a quelques minutes.

Il n'y a pas besoin de 50 déviations si seul l'hypercentre de Strasbourg doit être évité, plus quelques quartiers chauds. En tout cas cela a bien été fait durant les nuits précédentes (sans l'hypercentre de Strasbourg il est vrai). Et encore une fois, la moindre des politesses était de laisser aux gens le temps de prendre leurs disposition pour rentrer de leurs courses s'il s'agissait d'arrêter complètement le réseau, et pour cela la communication par Twitter est clairement insuffisante. Je ne m'étend pas sur l'arrêt annoncé pour 13 heures alors que les bus et trams ne circulaient déjà plus à 12h30.

J'ose espérer que la CTS améliorera le dispositif si jamais cela devait se reproduire.

J'édite le message à 20h47. Je viens de voir que sur Twitter l'information a été diffusée à 20h00. J'ai reçu la notification via l'application à 20h26. Il y a peut-être des contraintes techniques de serveur mais il serait bon que les notifications ne mettent pas plus de 5 minutes pour arriver chez les gens.

La dématérialisation, un rêve (on peut toujours rêver pour l'avoir sur Apple Wallet, Samsung Wallet et Google Wallet).
De mon côté, je l'ai eu plusieurs fois en 10 minutes malheureusement (ou heureusement pour d'autres).
Sinon c'est sympa qu'ils fassent ça ... si seulement ça aurait pu être fait plus tôt.


Pour revenir au sujet des déviations et arrêts de service, est-ce qu'il y a eu des casses de matériel ?
Est-ce qu'un plan d'urgence pour le futur est prévu ?